[发明专利]可变轨距车轮在审
| 申请号： | 201510724246.8 | 申请日： | 2015-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN105216825A | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 车晋绥 | 申请（专利权）人： | 车晋绥 |
| 主分类号： | B61F7/00 | 分类号： | B61F7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 312000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明是一带一路跨国列车改变轨距的装置，尤其结构简单，操作方便的可变轨距车轮，它包括轴、车轮、活动轮篐，轴二端连接车轮，车轮轮毂宽度比传统车轮轮毂要宽，宽度增量为最大轨距与最小轨距差数的一半，在轮毂上增添一只厚度不同的活动轮篐，活动轮篐有二只半圆环用螺栓连接而成，活动轮篐内孔与轮毂为过盈配合，活动轮篐一端内孔设有凹槽扣装在车轮原轮篐上，另一端端面与轨道圆弧角相吻合，活动轮篐厚度为二种不同轨距差数的一半，变换不同厚度的活动轮篐能变换成多种不同轨距。本可变轨距车轮，能在跨国列车运行途中变轨距，满足不同国家轨距差异的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 轨距 车轮 | ||
【主权项】：
一种可变轨距车轮，它包括轴、车轮、活动轮篐，其特征是：轴二端连接车轮，车轮轮毂宽度比传统车轮轮毂要宽，宽度增量为最大轨距与最小轨距差的二之一，在轮毂上增添一只厚度不同的活动轮篐，活动轮篐有二只半圆环用螺栓连接而成，活动轮篐内孔与轮毂为过盈配合，活动轮篐一端内孔设有凹槽扣装在车轮原轮篐上，另一端端面与轨道圆弧角相吻合，活动轮篐厚度为二种不同轨距差数的一半，变换不同厚度的活动轮篐能变换成多种不同轨距。
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