[发明专利]再生过程中的主动制动器退回在审
| 申请号： | 201510726387.3 | 申请日： | 2015-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN105564251A | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | G.塔迈;P.A.斯塔诺夫斯基 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60T17/22;B60T1/06 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种在再生制动事件期间运行制动器退回系统的方法，以监测所实现的再生制动量开始。如果实现的再生制动量超过第二临界值则设定点临界值从第一临界值线性倾斜变化到最大再生容量。第二临界值小于第一临界值，且第一临界值小于最大再生容量。最大再生容量代表能被产生的再生制动的最大量。如果实现的再生制动量超过设定点临界值，则摩擦元件从第一退回状态转变为第二准备好状态。 | ||
| 搜索关键词： | 再生 过程 中的 主动 制动器 退回 | ||
【主权项】：
一种在再生制动事件期间运行制动器退回系统的方法，包括：监测实现的再生制动的量；如果实现的再生制动的量超过第二临界值，则将设定点临界值从第一临界值直线地倾斜变化到最大再生容量；其中第二临界值小于第一临界值，其中第一临界值小于最大再生容量，且其中最大再生容量代表能被产生的再生制动的最大量；如果实现的再生制动的量超过设定点临界值，则将制动机构的摩擦元件从第一退回状态转变为第二准备好状态；和其中与第一退回状态相比，在第二准备好状态下摩擦元件更靠近制动器转子。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司，未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510726387.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：纯电动汽车整车制动系统及其能量回馈控制方法
- 下一篇：一种单臂受电弓装置
