[发明专利]一种摩托车发动机润滑油油路在审

专利信息
申请号: 201510727673.1 申请日: 2015-10-31
公开(公告)号: CN105240152A 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 刘小林;潘德槐;阳峰;白建平;谭红梅;曹雅茹;孔庆松;王尚礼;傅显佳;向丽 申请(专利权)人: 中国嘉陵工业股份有限公司(集团)
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00;F02F1/24;F01M11/02;F01M9/10
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 刘兴顺
地址: 402760 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开一种摩托车发动机润滑油油路,气缸头、气缸体和曲轴箱体装配在一起,气缸头罩和气缸头通过螺钉固定,润滑油首先经过润滑油进油通道、竖直小孔和水平孔流向曲轴箱体上的双头螺柱螺纹孔,然后顺着气缸头和气缸体上的双头螺柱过孔流动,然后经过气缸头上的润滑油斜油道流向润滑油直油道,穿过空心定位销的中心孔后穿到气缸头罩内;润滑油通过润滑油倾斜油道流向润滑油直线形油道,并从4个润滑油喷射孔喷向气缸头罩内。本发明通过气缸头罩上的润滑油喷射孔喷出,从而对气缸头罩内的摇臂等运动部件全面充分地润滑;并本发明借用了双头螺柱过孔和定位销,并将它们当做油路的一部分,从而在满足功能要求的前提下,可以简化结构。
搜索关键词: 一种 摩托车 发动机 润滑油 油路
【主权项】:
一种摩托车发动机润滑油油路,包括气缸头罩(1)、气缸头(2)、气缸体(3)和曲轴箱体(4),其中气缸头(2)、气缸体(3)和曲轴箱体(4)通过一组双头螺柱(5)和加长螺母(6)装配在一起,且气缸头罩(1)和气缸头(2)通过螺钉(7)固定连接,其特征在于:所述曲轴箱体(4)上开有润滑油进油通道(4a)、竖直小孔(4b)和水平孔(4c),润滑油首先经过润滑油进油通道(4a)、竖直小孔(4b)和水平孔(4c)流向曲轴箱体(4)上的双头螺柱孔,然后顺着气缸头(2)和气缸体(3)上的双头螺柱过孔流动,然后经过气缸头(2)上的润滑油斜油道(2a)流向润滑油直油道(2b),穿过空心定位销(8)的中心孔后穿到所述气缸头罩(1)内,该空心定位销(8)装在气缸头罩(1)和气缸头(2)之间;所述气缸头罩(1)上开有润滑油倾斜油道(1a)和润滑油直线形油道(1b),润滑油通过润滑油倾斜油道(1a)流向润滑油直线形油道(1b),并从4个润滑油喷射孔(1c)喷向气缸头罩(1)内;4个所述润滑油喷射孔(1c)沿润滑油过孔的长度方向依次设置,这些润滑油喷射孔竖直设置,并由上部的柱形孔段和下部的锥形孔段同轴连接而成,其中柱形孔段的上端与所述润滑油过孔(1a)连接,且柱形孔段的孔径为1.0‑2.0mm;所述润滑油喷射孔(1c)的锥形孔段上小下大,其下端贯穿所述头罩本体(1)的内表面。
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