[发明专利]一种缩管模具及其缩管方法有效
申请号: | 201510733262.3 | 申请日: | 2015-10-31 |
公开(公告)号: | CN106623468B | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 潘金良 | 申请(专利权)人: | 常州良旭车辆配件有限公司 |
主分类号: | B21C25/02 | 分类号: | B21C25/02;B21C23/08 |
代理公司: | 杭州聚邦知识产权代理有限公司 33269 | 代理人: | 王婷婷 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种缩管模具及其缩管方法,该缩管模具包括面板、多个缩管单体、挤压模,面板的内侧面设有环状凹槽,各缩管单体的底部设于环状凹槽内,且多个缩管单体以中心对称方式合在一起构成缩口模具本体,其内侧面构成用于安置待缩口管子的中空筒。缩管单体的顶部外侧面设有锥形弧面,多个缩管单体合在一起时构成圆锥状引导部。挤压模呈圆筒状,底部设有和缩管模具的圆锥状引导部相匹配的喇叭口,使用时待缩口的管件与挤压模同轴设置,其待缩口部处于喇叭口内,缩管模具通过喇叭口进入挤压模,对处于喇叭口内的待缩口部进行挤压缩口。本发明采用多次变形的方法,减少管件的单次变形量,避免管件出现翅膀,操作简单,生产效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 模具 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种缩管模具,其特征在于,包括:面板(2)、多个缩管单体(1)、挤压模(7),所述面板(2)的内侧面上设有环状凹槽(4),各缩管单体(1)的底部设于所述环状凹槽(4)内,且多个缩管单体(1)以中心对称方式合在一起构成缩口模具本体(10),其内侧面构成中空筒(12),所述缩管单体(1)的顶部外侧面设有锥形弧面,多个缩管单体(1)合在一起时构成圆锥状引导部(13),便于和外设的挤压模(7)相配合;所述缩管单体(1)的内侧面邻近底部设有向内侧径向延伸的凸起部(11),缩管单体(1)与环状凹槽(4)滑动配合时凸起部(11)贴合在面板(2)上;所述凸起部(11)的内侧端呈弧形设置,多个缩管单体(1)以中心对称方式合在一起时,凸起部(11)合在一起构成中间具有通孔的圆盘,该圆盘的外侧设有与圆盘形状相匹配的连接套(14);所述面板(2)中心设有通孔,外侧面设有连接部(3),各缩管单体的凸起部(11)卡接在所述面板(2)和连接套(14)之间,所述连接部(3)与所述连接套(14)固定相连;所述环状凹槽(4)的宽度大于所述缩管单体(1)的底部壁厚,缩管单体(1)在环状凹槽(4)内可沿环状凹槽(4)径向位移;所述缩管单体(1)的凸起部(11)与面板(2)之间设有弹性介质(6)。
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