[发明专利]齿轮齿条式升降系统的减速装置及齿轮齿条式升降系统有效

专利信息
申请号: 201510733373.4 申请日: 2015-11-02
公开(公告)号: CN105369792B 公开(公告)日: 2017-08-08
发明(设计)人: 赵世琏;朱正都;程文池;徐兵;何鹏;黄波;田崇兴;王鑫磊;毛炳坤 申请(专利权)人: 武汉船用机械有限责任公司
主分类号: E02B17/08 分类号: E02B17/08
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 代理人: 徐立
地址: 430084 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种齿轮齿条式升降系统的减速装置及齿轮齿条式升降系统,属于海工技术领域。减速装置包括爬升齿轮轴、爬升小齿轮、前轴承套、后轴承套、安装法兰,前轴承套、爬升小齿轮、后轴承套沿爬升齿轮轴的轴线依次套设在爬升齿轮轴上,前轴承套的外圆、后轴承套的外圆和安装法兰同心设置,安装法兰分别与后轴承套和安装架连接,前轴承套和后轴承套为偏心结构,前轴承套的偏心方向与后轴承套的偏心方向一致,前轴承套的偏心方向与安装法兰连接位置的偏差方向相反,前轴承套的外圆心和前轴承套的内圆心之间的距离、后轴承套的外圆心和后轴承套的内圆心之间的距离均等于安装架焊接变形产生的安装法兰连接位置的偏差距离。本发明安全性提高了。
搜索关键词: 齿轮 齿条 升降 系统 减速 装置
【主权项】:
一种齿轮齿条式升降系统的减速装置,所述减速装置包括爬升齿轮轴(11)、爬升小齿轮(12)、前轴承套(13)、后轴承套(14)、以及安装法兰(15),所述前轴承套(13)、所述爬升小齿轮(12)、所述后轴承套(14)沿所述爬升齿轮轴(11)的轴线依次套设在所述爬升齿轮轴(11)上,所述前轴承套(13)的外圆、所述后轴承套(14)的外圆和所述安装法兰(15)同心设置,所述安装法兰(15)分别与所述后轴承套(14)和安装架连接,其特征在于,所述前轴承套(13)和所述后轴承套(14)为偏心结构,所述前轴承套(13)的偏心方向与所述后轴承套(14)的偏心方向一致,所述前轴承套(13)的偏心方向与所述安装法兰(15)连接位置的偏差方向相反,所述前轴承套(13)的外圆心和所述前轴承套(13)的内圆心之间的距离、所述后轴承套(14)的外圆心和所述后轴承套(14)的内圆心之间的距离均等于所述安装架焊接变形产生的所述安装法兰(15)连接位置的偏差距离。
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