[发明专利]带优化流体加热的汽车选择性催化还原的还原剂输送单元有效
申请号: | 201510733817.4 | 申请日: | 2015-08-19 |
公开(公告)号: | CN105422224B | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | S·C·巴戈斯;M·J·霍恩比;W·N·范伍伦 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车系统公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张小文;宣力伟 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了带优化流体加热的汽车选择性催化还原的还原剂输送单元。该还原剂输送单元减少来自车辆的氮氧化物(NOx)排放。输送单元包括具有流体入口和流体出口的螺线管操作的流体喷射器。入口接收还原剂源,并且出口与车辆的排气流路径连通,从而流体喷射器控制还原剂到排气流路径内的喷射。流体喷射器具有用于在入口和出口之间引导还原剂的入口管。线圈加热器与流体喷射器成整体,且被构造并布置成当被激励时感应加热入口管,由此加热还原剂的至少一部分,使得邻近流体出口的入口管内的还原剂的未受热体积少于大约100mm3。 | ||
搜索关键词: | 流体喷射器 还原剂 还原剂输送 入口管 选择性催化还原 流体出口 流体加热 排气流 接收还原剂 螺线管操作 线圈加热器 氮氧化物 感应加热 流体入口 路径连通 输送单元 受热 加热 喷射 汽车 优化 出口 邻近 排放 | ||
【主权项】:
1.一种用于减少来自车辆的氮氧化物(NOx)排放的还原剂输送单元,所述还原剂输送单元包括:螺线管操作的流体喷射器,其具有流体入口和流体出口,所述流体入口被构造并布置成接收还原剂源,并且所述流体出口被构造并布置成与所述车辆的排气流路径连通,从而所述流体喷射器控制所述还原剂到所述排气流路径内的喷射,所述流体喷射器具有用于在所述流体入口与所述流体出口之间引导还原剂的入口管,线圈加热器,其与所述流体喷射器成整体,且被构造并布置成当被激励时感应加热所述入口管,由此加热所述入口管内的所述还原剂,线圈加热器壳体,其包围所述线圈加热器的一部分,包模结构,其对所述线圈加热器壳体进行包模,以及喷射器壳体,其覆盖所述包模结构的至少一部分,并且被构造和布置成不用O形圈而与所述包模结构成密封关系,从而所述线圈加热器的一端大致邻近所述喷射器的所述流体出口布置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大陆汽车系统公司,未经大陆汽车系统公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510733817.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车尾管装饰管装配总成
- 下一篇:柴油机后处理系统