[发明专利]用于发动机的曲轴以及使用该曲轴的发动机

摘要

一种用于发动机的曲轴，包括主轴颈(21)、连杆轴颈(22)和平衡块(23)，主轴颈(21)和连杆轴颈(22)通过曲柄臂(24)交错连接，每个连杆轴颈(22)的其中一端的曲柄臂(24)上远离连杆轴颈(22)的位置设置有平衡块(23)，连杆轴颈(22)的轴线与主轴颈(21)的轴线平行，在每个平衡块(23)上垂直于主轴颈(21)的轴线方向设置有贯穿平衡块(23)的通道(25)，在每个平衡块(23)的外端部设置有若干个连通通道(25)的油道。本发明具有以下优点：利用曲轴的旋转，通过通道和油道达到油气分离的目的，同时可以达到冷却曲轴和降低曲轴质量的目的。结果，能够降低机油消耗量，减少污染物排放量，同时提高了曲轴的可靠性和降低了成本。

主权项

1.一种用于发动机的曲轴，包括主轴颈(21)、连杆轴颈(22)和平衡块(23)，主轴颈(21)和连杆轴颈(22)通过曲柄臂(24)交错连接，其中最内端和最外端的连杆轴颈(22)的朝向一致，中间的连杆轴颈(22)的朝向一致，每个连杆轴颈(22)的其中一端的曲柄臂(24)上远离连杆轴颈(22)的位置设置有平衡块(23)，连杆轴颈(22)的轴线与主轴颈(21)的轴线平行，其特征在于，在每个平衡块(23)上垂直于主轴颈(21)的轴线方向设置有贯穿平衡块(23)的通道(25)，通道(25)是沿着Y方向与主轴径(21)垂直，在每个平衡块(23)的外端部设置有若干个连通通道(25)的油道，其中方向的定义为：仰视图中观察曲轴(13)时，沿曲轴(13)的主轴颈(21)方向为“X方向”，而垂直于主轴颈(21)的垂直方向称为“Y方向”，沿平衡块的方向，且与主轴颈垂直的方向为“Z方向”。