[发明专利]误踩地板式电子油门转化刹车系统有效
申请号: | 201510739045.5 | 申请日: | 2015-11-04 |
公开(公告)号: | CN105235517B | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 余美平;杨汉钦 | 申请(专利权)人: | 福州百特节能科技有限公司;杨汉钦;余美平 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/06 |
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地址: | 350217 福建省福州市长*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 为了解决误踩油门造成车祸的问题,本发明提供一种误踩地板式电子油门转化刹车系统,本系统能使司机遇险误把油门当紧急刹车时油门瞬间关闭至发动机怠速运转的开度,并同时刹车。 | ||
搜索关键词: | 板式 电子 油门 转化 刹车 系统 | ||
【主权项】:
1.一种误踩地板式电子油门转化刹车系统,由油门踏板(1),连接件(2),弹簧推杆(3),开关拨杆(4),限位螺母(5),弹簧筒盖(6),弹簧(7),弹簧筒(8),开关固定座(9),开关(10),刹车踏板(11),拉线连接块(12),拉线(13),电机(14),继电器(15),线束(16)组成,其特征是:连接件(2)固定于原车的油门踏板(1)下方,开关固定座(9)上安装开关(10)、弹簧筒(8),开关拨杆(4)处于连接件(2)的下方,弹簧(7)放置于弹簧筒(8)内,弹簧推杆(3)穿过弹簧筒盖(6)伸入弹簧筒(8)内,弹簧推杆(3)上旋入限位螺母(5),继电器(15)连接原车的线束(16);电机(14)、拉线(13)、拉线连接块(12)与原车的刹车踏板(11)相连接;在正常加大油门的踩踏力度下,油门踏板(1)下方的连接件(2)下降至弹簧推杆(3)的顶端受阻,开关拨杆(4)未触动,开关(10)处于断开状态;当误踩油门力度显著增大时,连接件(2)传递压力至弹簧推杆(3),压缩弹簧(7)至限位螺母(5)接触到弹簧筒盖(6),产生一定的行程将开关拨杆(4)往下压,使开关(10)接通电源;电源接通后分两路输出,一路接通控制线束(16)通断的继电器(15),将线束(16)中两条电源输入线断开,使控制节气门开度的伺服电机断电,节气门关闭,另一路电源接通电机(14)运转,经拉线(13)、拉线连接块(12),牵引刹车踏板(11)刹车。
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