[发明专利]排气涡轮增压器在审
| 申请号： | 201510744688.9 | 申请日： | 2015-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN105604615A | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 斯特芬·施米特;马克·温特;斯特芬·海涅曼 | 申请（专利权）人： | 博世马勒涡轮系统有限两合公司 |
| 主分类号： | F01D25/08 | 分类号： | F01D25/08;F02B37/00 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 翟国明 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种排气涡轮增压器，其具有：涡轮(24)，其由排气流驱动；轴承壳体(16)，排气涡轮增压器(10)的轴(26)安装在其中以便能够绕着旋转轴线(28)旋转；以及隔热板(30)，其布置于涡轮后侧(32)和轴承壳体(16)之间。对本发明来说必要的是，一方面在涡轮(24)和隔热板(30)之间提供了环形间隙(36)，另一方面隔热板(30)设计成和/或布置成，使得稳定的密封空气膜(50)形成在隔热板(30)和涡轮后侧(32)之间的密封区域(38)。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
一种排气涡轮增压器(10)，具有‑涡轮(24)，其由排气流驱动，‑轴承壳体(16)，所述排气涡轮增压器(10)的轴(26)安装在其中以便能够绕着旋转轴线(28)旋转，以及‑隔热板(30)，其布置于涡轮后侧(32)和所述轴承壳体(16)之间，其特征在于‑一方面在所述涡轮后侧(32)和所述隔热板(30)之间提供了环形间隙(36)，‑另一方面所述隔热板(30)设计成和/或布置成，使得稳定的密封空气膜(50)形成在所述隔热板(30)和所述涡轮后侧(32)之间的密封区域(38)。
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