[发明专利]一种动力舱电缆过舱处的防火密封层结构有效
| 申请号： | 201510745047.5 | 申请日： | 2015-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN105262021B | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 马峰涛;白莉;汤永;马子生;吴双金;黄安 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | H02G3/22 | 分类号： | H02G3/22 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘丽萍 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力舱电缆过舱处的防火密封层结构，属于直升机发动机结构设计技术。所述结构包括石棉板以及两块钢板，在动力舱防火墙腹板上开穿舱孔，穿舱孔的尺寸应能保证至少过舱电缆两端连接设备的其中一个通过，之后通过石棉板对过舱电缆进行防火密封，防火密封层是将中心开孔的石棉板对开为两块板，电缆通过后正好卡在石棉板的中心孔处，石棉板同时起支撑作用，两块开槽钢板交错安装压在石棉板内外两侧，对石棉板进行加固。防火墙腹板上的中心孔周围的四个孔用于固定防火密封层，由4个螺栓穿过孔和防火密封层后用自锁螺母紧固。通过上述防火密封层结构对过舱电缆进行密封支撑，电缆支撑稳定且保证采集的信号不受航空插头转接的衰减。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 电缆 防火 密封 结构 | ||
【主权项】：
1.一种动力舱电缆过舱处的防火密封层结构，其特征在于，包括：石棉板(4)，中间开电缆孔，所述石棉板(4)设置成能够对开的两部分，所述对开的两部分互相对称，并且对开线穿过所述电缆孔；钢板(3)，沿钢板(3)的一侧边向钢板(3)中心处开凹槽，其中，所述石棉板(4)由两块钢板(3)夹持，所两块钢板(3)的凹槽开口方向相反，所述动力舱电缆过舱处的防火密封层结构固定设置在动力舱的防火墙腹板(5)上，所述防火墙腹板(5)上设置有供电缆穿过的穿舱孔。
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