[发明专利]一种舵系统锁定装置有效
| 申请号： | 201510759340.7 | 申请日： | 2015-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN105270607A | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 黄伟;姚少君;王永辉;汤莉莉;陈伟 | 申请（专利权）人： | 湖北航天技术研究院总体设计所 |
| 主分类号： | B64C13/50 | 分类号： | B64C13/50 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 方放 |
| 地址： | 430040*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种舵系统锁定装置，包括电机、齿轮传动机构、螺杆螺母副机构、解锁控制行程开关、解锁状态指示行程开关、锁定控制行程开关、锁定状态指示行程开关、压板、限位块和电连接器；电机的输出端连接齿轮传动机构的一端，齿轮传动机构的另一端连接螺杆螺母副机构的螺杆端，螺杆螺母副机构的螺母端连接限位块，通过限位块伸出卡紧与舵机连接的锁紧摇臂实现舵系统锁定，反之通过限位块缩进释放锁紧摇臂实现舵系统解锁。解锁控制行程开关和锁定控制行程开关串接于电机的控制回路，用于控制电机回路开断。本发明可实现锁定、解锁状态的反复转换，并能指示相应状态，便于测试，提高了安全性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 系统 锁定 装置 | ||
【主权项】：
一种舵系统锁定装置，其特征在于，包括电机(1)、齿轮传动机构、螺杆螺母副机构、解锁控制行程开关(6)、解锁状态指示行程开关(7)、锁定控制行程开关(8)、锁定状态指示行程开关(9)、压板(10)、限位块(11)和电连接器(13)；电机(1)的输出端连接齿轮传动机构的一端，齿轮传动机构的另一端连接螺杆螺母副机构的螺杆端，螺杆螺母副机构的螺母端连接限位块(11)，通过限位块(11)伸出卡紧与舵机连接的锁紧摇臂实现舵系统锁定，反之通过限位块(11)缩进释放锁紧摇臂实现舵系统解锁；电连接器(13)的输出端连接电机(1)的输入端，用于向电机(1)输入正电以驱使限位块(11)伸出或输出负电以驱使限位块(11)缩进；解锁控制行程开关(6)串接于电机(1)的控制回路，限位块(11)缩进到位时压缩解锁控制行程开关(6)，解锁控制行程开关(6)断开，从而切断电机(1)的控制回路；解锁状态指示行程开关(7)靠近限位块缩进限位点设置，限位块(11)缩进到位时压缩解锁状态指示行程开关(7)，解锁状态指示行程开关(7)闭合；锁定控制行程开关(8)串接于电机(1)的控制回路，电机(1)转动带动螺杆螺母副机构的螺母伸出，与螺母(5)固联的压板(10)伸出到位时压缩锁定控制行程开关(8)，锁定控制行程开关(8)断开，从而切断电机(1)的控制回路；锁定状态指示行程开关(9)靠近压板(10)伸出限位点设置，压板(10)伸出到位时压缩锁定状态指示行程开关(9)，锁定状态指示行程开关(9)闭合。
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