[发明专利]一种自卸车独立轮后悬挂系统

摘要

本发明公开了一种自卸车独立轮后悬挂系统，包括后车架和复数个后轮总成；在后车架与后轮总成之间设有后悬挂系统；后悬挂系统包括后桥悬挂装置和后桥横拉杆装置；后桥悬挂装置包括第一后桥悬挂座、第二后桥悬挂座、后桥悬挂缸、第一后桥斜拉杆座、第二后桥斜拉杆座和斜拉杆；后桥横拉杆装置包括后桥横拉杆、两个第一后桥横拉杆座、两个第二后桥横拉杆座；位于后车架同一侧的所有后桥悬挂缸相连通。利用本发明的系统，对后轮总成的支承稳定，可防止后轮总成旋转，实现后车架同一侧各后轮总成均载的目的。

主权项

一种自卸车独立轮后悬挂系统，包括后车架和复数个后轮总成，其中，后轮总成的总数≥4，在车架的每一侧分别设有二个以上的后轮总成；其特征在于：在后车架与后轮总成之间设有后悬挂系统；所述的后悬挂系统包括后桥悬挂装置和后桥横拉杆装置，在后桥横拉杆装置的两端分别设有所述的后桥悬挂装置，两后桥悬挂装置相对于后桥横拉杆装置对称布置；所述的后桥悬挂装置包括第一后桥悬挂座、第二后桥悬挂座、后桥悬挂缸、第一后桥斜拉杆座、第二后桥斜拉杆座和斜拉杆；第一后桥悬挂座固定在后车架上，第二后桥悬挂座固定在后轮总成上，后桥悬挂缸的上端铰接在第一后桥悬挂座上，后桥悬挂缸的下端铰接在第二后桥悬挂座上；第一后桥斜拉杆座固定在后车架上，第二后桥斜拉杆座固定在后轮总成上，斜拉杆铰接在第一后桥斜拉杆座和第二后桥斜拉杆座之间，斜拉杆自第一后桥斜拉杆座向后轮总成的中心轴线方向斜向延伸；后桥横拉杆装置包括后桥横拉杆、两个第一后桥横拉杆座、两个第二后桥横拉杆座；所述的后桥横拉杆包括横板和分别设在横板两端的连接板；两第一后桥横拉杆座相对于后桥横拉杆对称布置，两第二后桥横拉杆座相对于后桥横拉杆对称布置，第一后桥横拉杆座固定在后车架上，第二后桥横拉杆座固定在后桥总成上；连接板与同一端的第一后桥横拉杆座和第二后桥横拉杆座相铰接；位于后车架同一侧的所有后桥悬挂缸相连通。