[发明专利]一种纯电动客车电动液压助力转向系统在审
申请号: | 201510769559.5 | 申请日: | 2015-11-11 |
公开(公告)号: | CN105383553A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 游专;李仁和;刘琼琼;许强 | 申请(专利权)人: | 淮安信息职业技术学院 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D5/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223005 江苏省淮安市经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种纯电动客车电动液压助力转向系统,其包括转向盘、转矩传感器、转向管柱、球状螺母架、扇形齿轮、转向横杆、辅助转向齿条、辅助转向齿轮和液压助力转向组件,其不仅设置了主液压助力转向组件和备用的液压助力转向组件,并给常用的主液压助力转向组件设置了蓄能器,提高了助力转向的灵活性和可靠性,不仅能够提供较大的转向助力,而且滞后时间短,同时能够有效的吸收来自路面的冲击,此外,本发明还提供了备用的液压助力转向组件,并给该组件配置了专门设计的流速控制阀,能够有效的保证液压助力的可靠性,并保证液压助力的平稳性,通过汽车控制系统控制调节手柄的转动,能够实现对液压流速的控制,保证转向的精准性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 客车 液压 助力 转向 系统 | ||
【主权项】:
一种纯电动客车电动液压助力转向系统,其包括转向盘、转矩传感器、转向管柱、球状螺母架、扇形齿轮、转向横杆、辅助转向齿条、辅助转向齿轮和液压助力转向组件,其特征在于,所述转向盘的下方连接设置有转向管柱,所述转向管柱的上部设置有所述转矩传感器,所述转向管柱的下部设置有蜗杆,所述蜗杆上设置有球状螺母架,所述蜗杆与所述球状螺母架之间设置有钢球,所述转向横杆上固定设置有扇形齿轮,所述球状螺母架外部的齿轮与所述扇形齿轮啮合传动,所述转向管柱的下端还通过键固定设置有辅助转向齿轮,所述辅助转向齿轮与所述辅助转向齿条啮合传动,所述液压助力转向组件的动力输出杆与所述辅助转向齿条连接设置,且所述液压助力转向组件上至少设置有主液压助力转向组件和备用液压助力转向组件,其中,所述主液压助力转向组件上至少设置有蓄能器,所述备用液压助力转向组件上至少设置有流速控制器。
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