[发明专利]提高储存稳定性的燃料电池车用冷却液及其制造方法有效
申请号: | 201510778067.2 | 申请日: | 2015-11-12 |
公开(公告)号: | CN105609813B | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 杉山雄一郎;宫岛和浩;吉井扬一郎;高木伸和;中野伦之;大坪巧 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04029 | 分类号: | H01M8/04029;C09K5/10 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;李照明 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的课题是提供一种通过含水的稀释剂稀释后使用的燃料电池车用冷却液原液组合物及其制造方法、还提供提高了储存稳定性的燃料电池车用冷却液组合物及其制造方法。解决手段是一种燃料电池车用冷却液原液组合物的制造方法,该燃料电池车用冷却液原液组合物含有选自乙二醇、二乙二醇及三乙二醇中的至少1种乙二醇类,并且通过含水的稀释剂稀释后使用,所述制造方法包含以下工序:工序(a)选择乙二醇单甲酸酯的含量为60ppm以下的乙二醇类作为原料;或工序(b)选择乙二醇类的50质量%水溶液加热后的电导率为4.5μS/cm以下的乙二醇类作为原料。 | ||
搜索关键词: | 提高 储存 稳定性 燃料电池 冷却液 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池车用冷却液原液组合物的制造方法,所述组合物含有选自乙二醇、二乙二醇及三乙二醇中的至少1种乙二醇类,并且通过含水的稀释剂稀释后使用,所述制造方法包含以下工序:从乙二醇、二乙二醇及三乙二醇中选择乙二醇类的工序;测定前述工序中所选择的乙二醇类的乙二醇单甲酸酯含量的工序;以及工序(a):选择乙二醇单甲酸酯的含量为60ppm以下的乙二醇类作为原液组合物的原料,所述工序(a)为以下的工序(b),即,基于乙二醇类的乙二醇单甲酸酯含量与乙二醇类水溶液加热后的电导率之间的正相关关系来选择乙二醇类的50质量%水溶液加热后的电导率为4.5μS/cm以下的乙二醇类作为原液组合物的原料。
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