[发明专利]基于车联网的车辆出行引导系统及其引导车辆出行的方法在审

专利信息
申请号: 201510782778.7 申请日: 2015-11-13
公开(公告)号: CN105448118A 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 王汉磊;顾金良;陈玉刚;李向阳;李明贤;董义鹏 申请(专利权)人: 淄博京科电气研究所
主分类号: G08G1/0968 分类号: G08G1/0968;G08G1/127
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 卢登涛
地址: 255086 山东省淄博市高*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供一种基于车联网的车辆出行引导系统及其引导车辆出行的方法,属于导航装置领域,本发明所述的引导车辆出行系统,包括路线规划单元、路况信息采集单元和路况数据服务中心,路线规划单元作为终端安装于车辆上,根据途经道路的道路通行速度信息,规划出发地与目的地之间的行车路线;路况信息采集单元安装在车辆上,可实时监控车辆的实时位置,车辆的通行方向和车辆的实时通行速度;路况数据服务中心与路线规划单元和路况信息采集单元通过无线网络建立通讯连接,本发明提高出行效率,降低出行成本,缓解交通压力,减少交通污染。
搜索关键词: 基于 联网 车辆 出行 引导 系统 及其 方法
【主权项】:
一种基于车联网的车辆出行引导系统,其特征在于,包括以下部件:路线规划单元:路线规划单元作为终端安装于车辆上,根据途经道路的道路通行速度信息,规划出发地与目的地之间的行车路线;路况信息采集单元:路况信息采集单元安装在车辆上,可实时监控车辆的实时位置,车辆的通行方向和车辆的实时通行速度;路况数据服务中心:路况数据服务中心与路线规划单元和路况信息采集单元通过无线网络建立通讯连接,供路况信息采集单元上传测得的车辆的实时位置,车辆的通行方向和车辆的实时通行速度,路况数据服务中心根据路况信息采集单元上传的数据对道路的通行平均速度进行运算并储存,以供路线规划单元实时调取。
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