[发明专利]一种电动汽车及其高压防护装置有效
申请号: | 201510786372.6 | 申请日: | 2015-11-13 |
公开(公告)号: | CN105226217A | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 赵久志;姜点双;王春;吴睿龙;阳斌;王晓鹏 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/34;H01M10/42;B60L11/18 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车及其高压防护装置,后者包括电池防护壳体,所述电池防护壳体的开口处固接有铝座,所述铝座上固接有基座,所述基座上安装有摆杆式行程开关,所述铝座上可拆卸地安装有防护盖,所述防护盖与所述铝座处于安装状态时,所述摆杆式行程开关闭合并接通高压回路,所述防护盖与所述铝座处于分离状态时,所述摆杆式行程开关弹开并断开所述高压回路,所述防护盖通过连接件可拆卸地与电池上盖固定连接。这样,由于防护盖压在电池上盖之上,且与电池上盖可拆卸地连接,则只有在拆除的防护盖之后,方可拆卸电池上盖,从而避免了单独拆卸电池上盖时发生的触电危险,提高了安装防护可靠性,降低了安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 及其 高压 防护 装置 | ||
【主权项】:
一种用于电动汽车的高压防护装置,其特征在于,包括电池防护壳体(1),所述电池防护壳体(1)的开口处固接有铝座(2),所述铝座(2)上固接有基座(3),所述基座(3)上安装有摆杆式行程开关(4),所述铝座(2)上可拆卸地安装有防护盖(5),所述防护盖(5)与所述铝座(2)处于安装状态时,所述摆杆式行程开关(4)闭合并接通高压回路,所述防护盖(5)与所述铝座(2)处于分离状态时,所述摆杆式行程开关(4)弹开并断开所述高压回路,所述防护盖(5)通过连接件可拆卸地与电池上盖(6)固定连接。
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