[发明专利]一种用于装卸制作线圈用绕线模的装置在审

专利信息
申请号: 201510789944.6 申请日: 2015-11-17
公开(公告)号: CN105329808A 公开(公告)日: 2016-02-17
发明(设计)人: 李霞;姜祥梅;王新华 申请(专利权)人: 国网山东商河县供电公司;国家电网公司
主分类号: B66F7/18 分类号: B66F7/18;B66F7/28;H01F41/06
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人: 王汝银
地址: 251600 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种用于装卸制作线圈用绕线模的装置,用于方便的将绕线模安装在绕线机主轴上。在车体上部转动安装有第一油缸,在第一油缸上固定有蜗轮,在车体顶部固定有第一电机及减速器,在第一电机及减速器的输出端设有与蜗轮啮合配合的蜗杆;在第一油缸的活塞杆顶部固定有横梁,在横梁上滑动安装有支架,在所述支架的底部固定有齿条;在横梁的内腔中固定有第二电机及减速器,在第二电机及减速器的输出端设有齿条啮合的齿轮;在支架的后侧设有夹持绕线模的夹持总成,夹持总成主要包括第二油缸、第一夹爪、第二夹爪和连杆。本发明可实现对绕线模的夹持、搬运,有效提高装卸绕线模时的工作效率。
搜索关键词: 一种 用于 装卸 制作 线圈 用绕线模 装置
【主权项】:
一种用于装卸制作线圈用绕线模的装置,其特征是,它包括车体、第一油缸、旋转驱动总成、横梁、支架、支架移动总成和夹持总成,在所述车体的上部转动安装有竖向放置的第一油缸,在所述第一油缸的外壁上固定有蜗轮,在所述车体的顶部固定有第一电机及减速器,在所述第一电机及减速器的输出端设有与蜗轮啮合配合的蜗杆,所述第一电机及减速器、蜗轮和蜗杆构成了旋转驱动总成;在所述第一油缸的活塞杆顶部固定有横梁,在所述横梁上滑动安装有支架,在所述支架的底部设有长槽,在所述长槽中固定有齿条;所述横梁为中空结构且所述横梁的顶部敞口,在所述横梁的内腔中固定有第二电机及减速器,在所述第二电机及减速器的输出端设有齿轮,所述齿轮与齿条啮合配合,所述第二电机及减速器、齿轮和齿条构成了支架移动总成;在所述支架的后侧设有两水平放置的第二油缸,所述第二油缸的活塞杆末端置于支架外,在每一所述第二油缸的上方铰接安装有第一夹爪,在每一所述第二油缸的下方铰接安装有第二夹爪,每一所述第二油缸两侧的第一、第二夹爪配合作用,且第一、第二夹爪的内壁与绕线模的外形相适应,第一、第二夹爪之间围成夹持绕线模的夹持腔;在所述第二油缸的活塞杆末端固定有顶杆,在所述顶杆与第一夹爪、顶杆与第二夹爪之间分别设有连杆。
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