[发明专利]汽车鸣笛音量调节方法及装置有效
| 申请号： | 201510792532.8 | 申请日： | 2015-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN105430567B | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 刘鸣;王柯;刘健全 | 申请（专利权）人： | 小米科技有限责任公司 |
| 主分类号： | H04R3/00 | 分类号： | H04R3/00 |
| 代理公司： | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人： | 林祥 |
| 地址： | 100085 北京市海淀区清*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开提供一种汽车鸣笛音量调节方法及装置，一种汽车鸣笛音量调节方法包括：获取汽车前方的图像；根据所述图像，识别所述汽车前方是否有人；当识别出汽车前方有人时，向所述汽车发送用于控制汽车降低鸣笛音量的音量调节指令。本公开可以通过识别汽车前方是行人还是汽车，来控制汽车的鸣笛音量，当汽车前方是行人时，降低汽车的鸣笛音量，减少由于鸣笛音量过大给行人带来的损害，使得汽车的鸣笛音量更加人性化，提高用户体验。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 鸣笛 音量 调节 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车鸣笛音量调节方法，其特征在于，所述方法应用于配置有摄像头的智能终端，汽车的鸣笛音频电路中增加有并联电路，并联电路中包含：蓝牙模块、单片机和电阻，智能终端的蓝牙与并联电路的蓝牙模块配对，所述方法包括：在接收到汽车发送的图像获取指令后，获取汽车前方的图像；根据所述图像，识别所述汽车前方是否有人；当识别出汽车前方有人时，向所述汽车的并联电路的蓝牙模块发送用于控制汽车降低鸣笛音量的音量调节指令，以使并联电路的蓝牙模块将音量调节指令传输给单片机，单片机将电阻接入鸣笛音频电路使得电路的电流变为默认电流值的一半。
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