[发明专利]多功能铁路道岔整体横纵移装置及其移动方法有效
申请号: | 201510793001.0 | 申请日: | 2015-11-18 |
公开(公告)号: | CN105274913B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 孙晓伟 | 申请(专利权)人: | 孙晓伟 |
主分类号: | E01B29/02 | 分类号: | E01B29/02 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司21207 | 代理人: | 孙玲 |
地址: | 024000 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本发明创造涉及一种多功能铁路道岔整体横纵移装置,结构为道岔横移时在道岔轨枕间、纵移时在道岔轨枕的下方设置至少5对多功能滑车,多功能滑车的车体两侧平行的端面为承力板,承力板上连接两个外露于车体的底沿的长滚轮,在长滚轮的转动轴上连接动力驱动装置;在车体的两侧承力板分别设有纵向滑道,纵向滑道的轴线与长滚轮的轴线垂直,在纵向滑道上设有沿纵向滑道滑动且自身滚动的横向滚轮,横向滚轮的局部外露于车体的上沿。该横纵移装置能够完成道岔横移和纵移,并且能够安全通过道岔、曲线及矮柱信号机、警冲标等障碍物,该装置采用模块化可拼装设计,从根本上解决现有铁路道岔横纵时的上述障碍,从而避免施工延时的问题。 | ||
搜索关键词: | 多功能 铁路 道岔 整体 横纵移 装置 及其 移动 方法 | ||
【主权项】:
一种多功能铁路道岔整体横纵移装置,其特征在于:道岔横移时在道岔轨枕间、纵移时在道岔轨枕的下方设置至少5对多功能滑车,多功能滑车结构为,车体(1)两侧平行的端面为承力板(7),承力板(7)上连接两个平行的长滚轮(2),每个长滚轮(2)局部外露于车体(1)的底沿,在长滚轮(2)的转动轴上连接动力驱动装置;在车体(1)的两侧承力板(7)分别设有纵向滑道(3),纵向滑道(3)的轴线与长滚轮(2)的轴线垂直,在纵向滑道(3)上设有沿纵向滑道(3)滑动且自身滚动的横向滚轮(4),横向滚轮(4)的局部外露于车体(1)的上沿。
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