[发明专利]控制排气再循环系统、空气节流系统和充气系统的方法在审
| 申请号： | 201510805817.0 | 申请日： | 2015-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN105626290A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | Y-Y.王;I.哈斯卡拉;V.阿尔费里;G.孔特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 陈国慧;张昱 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供一种控制排气再循环系统、空气节流系统和充气系统的方法。一种发动机包括排气再循环系统、空气节流系统和充气系统。一种用于控制发动机的方法包括：监测用于每个系统的期望操作目标命令；监测空气充气系统的操作参数；以及基于各个期望操作目标命令和空气充气系统的操作参数来确定用于每个系统的反馈控制信号。基于用于每个系统的各个反馈控制信号来确定排气再循环系统中的排气再循环流量、空气节流系统中的空气流量以及空气充气系统中的涡轮功率参数。基于各个排气再循环流量、空气流量和涡轮功率参数确定用于每个系统的系统控制命令。基于用于每个系统的系统控制命令来控制空气充气系统。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 排气 再循环 系统 空气 节流 充气 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制内燃发动机中的排气再循环系统、空气节流系统和空气充气系统的方法，该方法包括：监测用于所述排气再循环系统、所述空气节流系统和所述空气充气系统的每一个的期望操作目标命令；监测所述空气充气系统的操作参数；基于各个期望操作目标命令和空气充气系统的操作参数，来确定用于所述排气再循环系统、所述空气节流系统和所述空气充气系统的每一个的反馈控制信号；基于用于所述排气再循环系统、所述空气节流系统和所述空气充气系统的每一个的各个反馈控制信号，来确定所述排气再循环系统中的排气再循环流量、所述空气节流系统中的空气流量以及所述空气充气系统中的涡轮功率参数；基于各个排气再循环流量、空气流量和涡轮功率参数，来确定用于所述排气再循环系统、所述空气节流系统和所述空气充气系统的每一个的系统控制命令；以及基于用于所述排气再循环系统、所述空气节流系统和所述空气充气系统的每一个的系统控制命令，来控制所述空气充气系统。
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