[发明专利]溃缩式变杠杆比踏板

摘要

本发明公开了一种溃缩式变杠杆比踏板，其主要分为变杠杆比部分和溃缩式部分，变杠杆比部分包括踏板固定板等；踏板轴固定于踏板固定板上；踏板臂弹簧片限位板安装于踏板臂上，踏板臂弹簧片固定轴固定于踏板固定板上并用于踏板臂弹簧片；连接杆第一连接销用于连接连接杆的一端和踏板臂，连接杆的另一端连接通过连接杆第二连接销和摆杆相连；连接杆弹簧片固定轴固定于踏板固定板上，并用于固定连接杆弹簧片，连接杆弹簧片绕过摆杆轴和连接杆接触；摆杆轴固定于踏板固定板上，摆杆下端与摆杆轴相连并可绕摆杆轴旋转。本发明进一步提高驾驶者的安全性。

主权项

1.一种溃缩式变杠杆比踏板，其特征在于，其主要分为变杠杆比部分和溃缩式部分，变杠杆比部分包括踏板固定板、踏板臂、连接杆、摆杆、真空助力器连接杆、真空助力器安装头、真空助力器、连接杆弹簧片固定轴、助力器第一连接销、踏板轴、踏板臂弹簧片限位板、踏板臂弹簧片、踏板臂弹簧片固定轴、连接杆第一连接销、连接杆第二连接销、连接杆弹簧片、摆杆轴、助力器第二连接销；踏板轴固定于踏板固定板上；踏板臂弹簧片限位板安装于踏板臂上，踏板臂弹簧片固定轴固定于踏板固定板上并用于踏板臂弹簧片；连接杆第一连接销用于连接连接杆的一端和踏板臂，连接杆的另一端连接通过连接杆第二连接销和摆杆相连；连接杆弹簧片固定轴固定于踏板固定板上，并用于固定连接杆弹簧片，连接杆弹簧片绕过摆杆轴和连接杆接触；摆杆轴固定于踏板固定板上，摆杆下端与摆杆轴相连并可绕摆杆轴旋转；真空助力器连接杆通过助力器第一连接销和助力器第二连接销分别相连于真空助力器安装头和摆杆；真空助力器安装头通过螺纹连接于真空助力器的推杆上，真空助力器固定于汽车内壁相应位置；/n溃缩式部分包括压杆滚轮、压杆、压杆连接销、溃缩固定板、溃缩杆滚轮、溃缩杆、剪切环、溃缩杆导向固定板、球关节导向座、球关节第一连接杆、球关节第二连接杆、球关节导向头、球关节座、球关节第三连接杆；三个球关节座分别固定于一个汽车仪表横梁管柱，三个球关节座分别通过球关节第一连接杆、球关节第二连接杆、球关节第三连接杆连接于三个球关节导向头上，三个球关节导向头和球关节导向座的三个孔配合并分别用三个剪切环加以固定；球关节导向座的另一端通过螺纹连接于溃缩杆上，溃缩杆的另一端连接有溃缩杆滚轮，中间通过溃缩杆导向固定板进行导向固定，溃缩杆导向固定板固定于车内相应位置；压杆滚轮位于压杆的一端上，压杆的一端与摆杆连接，压杆的另一端通过压杆连接销固定并可绕其转动，压杆连接溃缩杆滚轮的一端设有限位块，用于限定溃缩杆过多移动，压杆连接销固定于溃缩固定板上。/n