[发明专利]用于操作可电操纵的离合器组件的方法及机动车在审
| 申请号： | 201510807535.4 | 申请日： | 2015-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN105626720A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | M·格贝尔;F·哈特曼;M·特瓦尔特 | 申请（专利权）人： | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;王菲 |
| 地址： | 德国腓特*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于在机动车中操作可电操纵的离合器组件的方法，其具有离合器、离合器致动器、用于切换变速器挡位的手动换挡元件和用于控制离合器致动器的控制装置，其特征在于，所述控制装置根据关于机动车油门踏板的操纵状态的传感器信号以及速度传感器的传感器信号输出用于使离合器脱开的信号。另外，本发明涉及一种机动车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操作 操纵 离合器 组件 方法 机动车 | ||
【主权项】：
一种用于在机动车(1)中操作可电操纵的离合器组件(3)的方法，该机动车具有离合器(6)、离合器致动器(7)、用于切换变速器挡位的手动换挡元件(8)和用于控制离合器致动器(7)的控制装置(5)，其特征在于，所述控制装置(5)根据关于机动车(1)的油门踏板(9)的操纵状态的传感器信号以及速度传感器(20)的传感器信号输出用于使离合器(6)脱开的信号。
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