[发明专利]高速公路应急借道疏导桥有效
申请号: | 201510808564.2 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN105256710A | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 徐良杰;奚少新;严雪;应聃;王冠云;陈东 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | E01D15/133 | 分类号: | E01D15/133 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种高速公路应急借道疏导桥,包括上桥段、主桥段和下桥段;上桥段设置在待疏通路段最内侧车道,与路面成一定夹角,下桥段设置在对向路段最内侧车道,与路面成一定夹角,主桥段设置在公路中间隔离带上部用于连接上桥段和下桥段;上桥段、主桥段和下桥段的宽度均大于车辆宽度。当高速公路发生交通事故或者自然灾害造成单方向车辆滞留和交通拥堵时,将本发明装置通过车辆运输到对方向的车道,小型车辆可通过该桥借用对向车道疏导撤离该区域,并在通过事故区域后,再通过疏导桥回到原先道路正常行驶,既能在高速公路产生车辆滞留时借用对向车道通行,又能减少高速公路二次事故的发生,防止车辆占用应急车道,保障应急救援行动的实施。 | ||
搜索关键词: | 高速公路 应急 疏导 | ||
【主权项】:
一种高速公路应急借道疏导桥,其特征在于:它包括上桥段、主桥段和下桥段;其中上桥段设置在待疏通路段最内侧车道,与路面成一定夹角,下桥段设置在对向路段最内侧车道,与路面成一定夹角,主桥段设置在公路中间隔离带上部用于连接上桥段和下桥段;所述的上桥段、主桥段和下桥段的宽度均大于车辆宽度。
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