[发明专利]用于飞行器的自动发动机驱动泵(EDP)降压系统有效
申请号: | 201510809449.7 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN105620768B | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 托马斯·迈克尔·威尔逊;托马斯·雷蒙德·哈森内尔;埃德蒙·C·钦;马克·威廉·莱希纳 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64D33/00 | 分类号: | B64D33/00;B64D41/00 |
代理公司: | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 李静;瞿艺 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 公开了一种用于飞行器的自动发动机驱动泵(EDP)降压系统。所述飞行器包括由主发动机驱动的至少两个EDP,用于将由所述主发动机提供的机械动力转换为液压动力,以供液压系统进行分配。所述EDP降压系统包括与所述至少两个EDP中的每个对应的降压设备以及控制模块。所述降压设备每个被通电,以使相应的EDP降压。所述控制模块与所述降压设备中的每个通过信号通信。所述控制模块包括用于基于飞行器的多个运行条件自动生成使所述降压设备之一通电的降压信号的控制逻辑。 | ||
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【主权项】:
1.一种用于飞行器的自动发动机驱动泵降压系统,所述飞行器包括由主发动机驱动的至少两个发动机驱动泵,用于将由所述主发动机提供的机械动力转换为液压动力,以供液压系统进行分配,所述发动机驱动泵降压系统包括:/n与所述至少两个发动机驱动泵中的每个对应的降压设备,其中,所述降压设备每个被通电,以使所述至少两个发动机驱动泵中的与通电的所述降压设备相应的一个发动机驱动泵降压;/n位于所述至少两个发动机驱动泵中的每个的泵出口处的一个或多个传感器,所述一个或多个传感器生成代表所述至少两个发动机驱动泵中的每个的泵出口处的液压的压力信号;以及/n与所述降压设备中的每个通过信号通信的控制模块,所述控制模块包括用于基于所述飞行器的多个运行条件自动生成使所述降压设备之一通电的降压信号的控制逻辑,并且所述控制模块还接收指示所述至少两个发动机驱动泵中的每个的泵出口处的液压的具体运行条件作为输入。/n
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