[发明专利]内燃机的燃烧状态参数计算装置有效
申请号: | 201510811681.4 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN105626287B | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 赤崎修介;井上泰辅;斋藤俊一 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社;株式会社京浜 |
主分类号: | F02D41/22 | 分类号: | F02D41/22 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供内燃机的燃烧状态参数计算装置,即使在一部分缸内压传感器发生了故障的情况下,也能够将精度保持得良好地继续计算燃烧状态参数。在本发明的内燃机的燃烧状态参数计算装置中,作为燃烧状态参数,根据缸内压传感器(21)的检测值PCYL,按照每个气缸(3a)计算取决于缸内压的大小的第1燃烧状态参数(图示平均有效压力PMI)(图7),当判定为一部分缸内压传感器(21)发生了检测值PCYL的大小偏离实际的缸内压的特性异常故障,并且其他的缸内压传感器(21)未发生特性异常故障时,根据其他的缸内压传感器(21)的检测值PCYL来计算被判定为故障的气缸(3a)的第1燃烧状态参数(步骤65~68)。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 燃烧 状态 参数 计算 装置 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机的燃烧状态参数计算装置,其根据设于内燃机的至少2个气缸中且对该气缸内的压力即缸内压进行检测的多个缸内压传感器的检测值,计算表示所述气缸内的燃烧状态的燃烧状态参数,其特征在于,该内燃机的燃烧状态参数计算装置具有:第2燃烧状态参数计算单元,其根据所述缸内压传感器的检测值,按照每个所述气缸计算第2燃烧状态参数作为所述燃烧状态参数,该第2燃烧状态参数取决于所述内燃机的所述缸内压相对于曲轴角的变化状态,并由所述曲轴角来表示;以及故障判定单元,其按照每个所述缸内压传感器,判定是否发生了所述缸内压传感器的检测值的大小偏离实际的所述缸内压的特性异常故障,在判定为所述多个缸内压传感器中的至少1个缸内压传感器发生了所述特性异常故障的情况下,所述第2燃烧状态参数计算单元也根据该至少1个缸内压传感器的检测值,计算设有该至少1个缸内压传感器的气缸的所述第2燃烧状态参数。
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