[发明专利]一种汽车防碰撞缓冲装置

摘要

本发明提供一种应用于汽车零部件技术领域的汽车防碰撞缓冲装置，所述的汽车防碰撞缓冲装置的缓冲装置本体(1)前端与汽车前保险杠(2)连接，缓冲装置本体(1)后端与汽车车身(3)连接，所述的缓冲装置本体(1)上设置多个缓冲橡胶块(4)，缓冲橡胶块(4)一端与缓冲装置本体(1)连接，缓冲橡胶块(4)另一端与汽车车身(3)连接，缓冲装置本体(1)上还设置多个缓冲弹簧(5)。本发明的汽车防碰撞缓冲装置，结构简单，在汽车发生碰撞事故时，能够有效发生溃缩，有效对外部冲击力起到吸收作用，避免外部冲击力对驾乘人员或行人造成伤害，从而有效提高汽车的整体安全性能。

主权项

1.一种汽车防碰撞缓冲装置，所述的汽车防碰撞缓冲装置包括缓冲装置本体(1)，缓冲装置本体(1)前端与汽车前保险杠(2)连接，缓冲装置本体(1)后端与汽车车身(3)连接，其特征在于：所述的缓冲装置本体(1)上设置多个缓冲橡胶块(4)，缓冲橡胶块(4)一端与缓冲装置本体(1)连接，缓冲橡胶块(4)另一端与汽车车身(3)连接，缓冲装置本体(1)上还设置多个缓冲弹簧(5)，缓冲弹簧(5)一端与缓冲装置本体(1)连接，缓冲弹簧(5)另一端与汽车车身(3)连接，每两个缓冲橡胶块(4)之间设置一个缓冲弹簧(5)；所述的缓冲橡胶块(4)包括橡胶块本体(18)和两个连接块(9)，两个连接块(9)与橡胶块本体(18)之间设置为呈“工”字形的结构，所述的缓冲装置本体(1)上设置多个装置本体卡装槽(10)，汽车车身(3)上设置与装置本体卡装槽(10)的数量和位置一一对应的汽车车身卡装槽(11)，每个缓冲橡胶块(4)的一个连接块(9)设置为卡装在装置本体卡装槽(10)内的结构，每个缓冲橡胶块(4)的另一个连接块(9)设置为卡装在汽车车身卡装槽(11)内的结构；所述的缓冲橡胶块(4)的橡胶块本体(18)设置为扁圆形结构，缓冲橡胶块(4)的一个连接块(9)与橡胶块本体(18)的一个侧面连接，缓冲橡胶块(4)的另一个连接块(9)与橡胶块本体(18)的另一个侧面连接，连接块(9)设置为呈“T”字形的结构，所述的两个连接块(9)与橡胶块本体(18)之间为一体式结构；所述的缓冲装置本体(1)上设置三个按间隙布置的缓冲橡胶块(4)，缓冲装置本体(1)的左端部(6)、中间部(7)和右端部(8)位置各设置一个缓冲橡胶块(4)，所述的左端部(6)位置的缓冲橡胶块(4)和中间部(7)位置的缓冲橡胶块(4)之间的位置设置一个缓冲弹簧(5)，所述的中间部(7)位置的缓冲橡胶块(4)和右端部(6)位置的缓冲橡胶块(4)之间的位置设置一个缓冲弹簧(5)；所述的连接块(9)包括卡装部(12)和连接部(13)，卡装部(12)和连接部(13)设置为一体式结构，卡装部(12)和连接部(13)之间呈“T”字形的结构，卡装部(12)设置为呈长方体形状的结构，装置本体卡装槽(10)设置为凹进的长方体形状，装置本体卡装槽(10)边沿部位两侧各设置一个凸出的本体挡板部(14)，缓冲橡胶块(4)通过卡装部(12)卡装在装置本体卡装槽(10)内时，本体挡板部(14)设置为能够将卡装部(12)卡装在装置本体卡装槽(10)内的结构，汽车车身卡装槽(11)边沿部位两侧各设置一个凸出的车身挡板部(15)，缓冲橡胶块(4)通过卡装部(12)卡装在车身本体卡装槽(10)内时，车身挡板部(15)设置为能够将卡装部(12)卡装在装置本体卡装槽(11)内的结构。