[发明专利]一种破碎锤中缸体加工方法有效

专利信息
申请号: 201510815726.5 申请日: 2015-11-20
公开(公告)号: CN105252226A 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 陶国良 申请(专利权)人: 安徽安通机械有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 蒋海军
地址: 243000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种破碎锤中缸体加工方法,属于破碎锤加工领域。本发明的一种破碎锤中缸体加工方法,其加工步骤为:先在镗床钻中心孔,然后采用具有倾斜角度的定位块使中缸体与镗床刀具主轴间存在倾斜角,进而加工出倾斜的进油孔;然后在与进油孔相对的一侧钻出通体螺栓孔,在中缸体另一端加工出盲孔;然后转到车床车中心孔,中心孔中加工的油槽侧面倾斜;再利用车床加工出阀孔,并在加工中心进行后续加工,经热处理、精加工后完成加工过程。本发明的加工方法,加工精度高,工序设置合理,而且简化了传统的中心孔加工方法,提高了加工精度和加工效率。
搜索关键词: 一种 破碎 缸体 加工 方法
【主权项】:
一种破碎锤中缸体加工方法,其特征在于:所述的加工方法包括按顺序进行的下列步骤:1)加工出中缸体(1)毛坯外侧面到要求尺寸,然后把中缸体(1)毛坯固定在镗床工作台(21)上,中缸体(1)与镗床刀具主轴平行,钻中心孔(13);2)在镗床工作台(21)的基准块(22)上放置定位块(23),中缸体(1)侧面与定位块(23)外侧面贴合,夹紧固定,使中缸体(1)与镗床刀具主轴有倾斜角度α,且远离镗床刀具的一端偏离刀具主轴方向较远;然后加工进油孔(11)到要求尺寸;3)在中缸体(1)上与进油孔(11)相对的一侧加工通体螺栓孔(14),加工时,先从与进油孔(11)位置相同的一端面加工至1/2深度,然后把中缸体(1)掉头,从另一侧将该通体螺栓孔(14)加工完成;然后在与进油孔(11)相对的一面加工盲孔(15),该盲孔(15)为通体螺栓孔(14)长度的0.2倍;4)在车床上车中心孔(13),刀具的刀头角度为55°,加工主偏角为93°;5)采用车阀孔工装把中缸体(1)固定在底盘(31)上,然后在底盘(31)上增加配重块(32),并配合使用配重调节孔(321)进行平衡调节,使阀孔(12)的中心与车床主轴中心重合,开始加工,留2mm余量;然后到数控加工中心加工阀孔(12)内的中心阶面孔;6)加工完成其余部分加工后,进行渗碳、淬火及回火热处理;7)利用深孔钻把盲孔(15)继续加工至形成通体螺栓孔;然后经车沟槽、镗阀孔处理后磨削,完成加工。
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