[发明专利]骨架车纵梁中段加强梁焊接工艺

摘要

本发明公开了一种骨架车纵梁中段加强梁焊接工艺，主要包括步骤1)缩小纵梁中段加强梁坡口角度，增大坡口钝边长度；2)将纵梁中段加强梁左右两条焊道分成若干段并交叉断续焊接；本发明解决了纵梁中段加强梁在焊接过程中易产生倾斜的问题，在保证焊缝质量的前提下，通过改进焊接工艺，调整焊接顺序，有效减小了纵梁中段加强梁的焊接变形量，将纵梁中段加强梁与纵梁下翼板的平行度控制在1.5mm以内，提高了产品的合格率，保证了骨架车的整车性能。

主权项

一种骨架车纵梁中段加强梁焊接工艺，其特征在于主要包括以下步骤：1）缩小纵梁中段加强梁坡口角度，增大坡口钝边长度；2）将纵梁中段加强梁左右两条焊道分成若干段并交叉断续焊接；步骤2）中，纵梁中段加强梁左右两条焊道每条焊道分成7段，每段焊道长570～790mm，交叉断续焊接顺序为：左焊道段4→右焊道段6→右焊道段2→左焊道段7→左焊道段1→右焊道段4→左焊道段5→左焊道段3→右焊道段9→右焊道段3→右焊道段1→右焊道段7→左焊道段2→左焊道段6。