[发明专利]一种汽车车架纵梁粉末冶金制备方法

摘要

本发明公开了一种汽车车架纵梁粉末冶金制备方法，包括有以下工艺步骤：配料工序：由以下重量份的原料组成：铜粉4-5份、锡粉2-3份、炭黑0.4-0.8份、微粉蜡1.5-1.8份、硬脂酸锌2.5-3.5份、增塑剂0.8-1.2份、硫磺0.4-0.8份、合金增强元素0.5-0.8份、铁粉65-70份。本发明的优点是采用特殊的原料配比，提高材料的强度、硬度和减摩耐磨性能，从而满足该材料制成的汽车车架纵梁能够在震动、载荷较大且有一定冲击载荷工况条件下工作。

主权项

一种汽车车架纵梁粉末冶金制备方法，其特征在于：包括有以下工艺步骤：1）、配料工序：由以下重量份的原料组成：铜粉4‑5份、锡粉2‑3份、炭黑0.4‑0.8份、微粉蜡1.5‑1.8份、硬脂酸锌2.5‑3.5份、增塑剂0.8‑1.2份、硫磺0.4‑0.8份、合金增强元素0.5‑0.8份、铁粉65‑70份；2）、压制工序：向模具中装入步骤(1)所得的混合粉末，压制压力为520MPa～540MPa，压制时温度为150‑180℃，压制密度达到2.7‑4.3g/cm³；3）、烧结工序：在保护气氛烧结炉内烧结成型，保护气氛为体积比1：2的氮气、氦气的混合气氛，烧结炉温1130℃～1180℃，以8‑10℃/分钟速率升温至950‑1000℃条件下烧结1‑1.2小时，再以8‑10℃/分钟速率降温至550‑580℃条件下保温1‑1.2小时，最后将压坯送入80‑100℃中冷却55‑60分钟；4）、脱脂工序：在真空度12‑13Pa的真空炉中进行的，升温过程为在室温到450℃之间的升温速度为2.2‑3.2℃/min，在450℃‑550℃之间的升温速度为1.2‑1.6℃/min，在550℃下保温60‑80min；5）、对坯件进行调质处理，第一次淬火处理是将铸件加热到610‑630℃保温1‑1.5小时，并用淬火液冷却，该淬火液由以下质量百分数原料组成： 13‑15%BaSO₄、8‑9%NaCl、4‑8%KNO₃，余量水；第一次淬火后将坯件继续加热到500‑540℃进行第二次淬火处理，并采用风冷降温到室温；再将产品送出，即得。