[发明专利]静液压式行驶驱动装置有效

专利信息
申请号: 201510829318.5 申请日: 2015-11-25
公开(公告)号: CN105626608B 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: M·维尔特洛克;W·克拉夫特 申请(专利权)人: 林德液压两合公司
主分类号: F15B11/16 分类号: F15B11/16;F15B13/044
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 曾立
地址: 德国阿*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种移动式工作机的静液压式行驶驱动装置,其具有配属于第一车辆侧的第一液压式行驶马达和配属于第二车辆侧的第二液压式行驶马达,两个行驶马达分别在开放式回路中运行并共同由唯一液压泵供给压力介质,第一行驶马达可通过第一控制阀和第二行驶马达可通过第二控制阀进行控制。第一行驶马达和第二行驶马达分别构造成在排挤体积方面可电调节的调节马达且第一控制阀和第二控制阀分别构造成可电操纵的控制阀,设有电子控制装置,其控制两个行驶马达的排挤体积并控制控制阀。电子控制装置构造为使得在转弯行驶中两个行驶马达的输入侧压力通过改变两个行驶马达之一的排挤体积和控制所配属的控制阀被带至相同压力水平。
搜索关键词: 液压式 行驶 驱动 装置
【主权项】:
1.移动式工作机的静液压式行驶驱动装置(1),该静液压式行驶驱动装置具有:配属于第一车辆侧的液压式第一行驶马达(2a)、配属于第二车辆侧的液压式第二行驶马达(2b),其中,上述两个行驶马达(2a,2b)分别在开放式回路中运行并且共同由唯一的液压泵(3)供给压力介质,所述第一行驶马达(2a)能够借助于第一控制阀(4a)进行控制,并且,所述第二行驶马达(2b)能够借助于第二控制阀(4b)进行控制,其特征在于,所述第一行驶马达(2a)和所述第二行驶马达(2b)分别构造成在排挤体积方面可电调节的调节马达,并且,所述第一控制阀(4a)和所述第二控制阀(4b)分别构造成可电操纵的控制阀,其中,设置有电子控制装置(10),所述电子控制装置控制上述两个行驶马达(2a,2b)的排挤体积并控制所述控制阀(4a,4b),所述电子控制装置(10)被构造为:在转弯行驶中,通过改变上述两个行驶马达(2a;2b)之一的排挤体积以及通过控制所配属的控制阀(4a;4b),使上述两个行驶马达(2a,2b)的输入侧压力(p1,p2)处于相同压力水平。
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