[发明专利]点火线圈场强感应式探测系统在审
申请号: | 201510831693.3 | 申请日: | 2015-11-25 |
公开(公告)号: | CN105351136A | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 童彬;任春生 | 申请(专利权)人: | 昆山凯迪汽车电器有限公司 |
主分类号: | F02P17/00 | 分类号: | F02P17/00 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 何邈 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种点火线圈场强感应式探测系统,包括:中央控制模块,用于发出点火指令和接收状态反馈信号;点火模块,用于根据中央控制模块发出的点火指令控制充电电路;初级线圈,位于充电电路中并产生初级互感电压;次级线圈,位于初级线圈的外围,用于根据初级线圈的初级互感电压产生给火花塞放电的次级电压;感应线圈,与初级线圈、次级线圈在轴向上分离设置并且位于次级线圈输出端的高压传递导线附近,用于在高压传递导线的感应电流激发下产生感应电压信号;信号处理模块,用于将感应电压信号进行处理从而为中央控制模块提供一个用来判断发动机的汽缸内点火状况和缸体相位的数字信号。本发明可提高电喷系统点火子系统的控制精度,结构简单,便于生产过程的装配。 | ||
搜索关键词: | 点火 线圈 场强 感应 探测 系统 | ||
【主权项】:
一种点火线圈场强感应式探测系统,其特征在于,包括:中央控制模块,用于发出点火指令和接收状态反馈信号;点火模块,用于根据所述的中央控制模块发出的点火指令控制充电电路;初级线圈,位于所述的充电电路中并产生初级互感电压;次级线圈,位于所述的初级线圈的外围,用于根据所述的初级线圈的初级互感电压产生给火花塞放电的次级电压;感应线圈,与所述的初级线圈、次级线圈在轴向上分离设置并且位于所述的次级线圈输出端的高压传递导线附近,用于在所述的高压传递导线的感应电流激发下产生感应电压信号;信号处理模块,用于将所述的感应电压信号进行处理从而为所述的中央控制模块提供一个用来判断发动机的汽缸内点火状况和缸体相位的数字信号。
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