[发明专利]一种踏板车试样车架前部段结构加工方法在审
| 申请号： | 201510831974.9 | 申请日： | 2015-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN105382435A | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 王亚军;彭天一 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02;B23K37/04 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 伍伦辰 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种踏板车试样车架前部段结构加工方法，其特征在于，先采用焊接夹具完成对车头管和下梁管前端、点火开关锁支架、仪表壳支架以及方向锁块几者之间装夹固定，采用焊枪完成对上述构件之间的焊接固定，然后拆卸掉用于实现对点火开关锁支架和仪表壳支架实现装夹定位的定位组件以避免干涉，再在焊接夹具中安装好用于实现对前面罩安装管和前面罩安装支耳实现装夹定位的定位组件，实现对前面罩安装管和前面罩安装支耳的装夹定位，然后再采用焊枪完成对前面罩安装管和车头管之间以及前面罩安装管和前面罩安装支耳之间的焊接。本发明能够简化焊接装配工序，具有操作简单，成本低廉，并能够方便踏板车试样前部段的试制调整等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 踏板车 试样 车架 前部 结构 加工 方法 | ||
【主权项】：
一种踏板车试样车架前部段结构加工方法 ，其特征在于，先采用焊接夹具完成对车头管和下梁管前端、点火开关锁支架、仪表壳支架以及方向锁块几者之间装夹固定，采用焊枪完成对上述构件之间的焊接固定，然后拆卸掉用于实现对点火开关锁支架和仪表壳支架实现装夹定位的定位组件以避免干涉，再在焊接夹具中安装好用于实现对前面罩安装管和前面罩安装支耳实现装夹定位的定位组件，实现对前面罩安装管和前面罩安装支耳的装夹定位，然后再采用焊枪完成对前面罩安装管和车头管之间以及前面罩安装管和前面罩安装支耳之间的焊接；完成对踏板车试样用车架前部段结构的焊接固定加工。
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