[发明专利]一种电动汽车快速充电方法有效
| 申请号： | 201510836569.6 | 申请日： | 2015-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN105291875A | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 丁更新;李永圣;李忠;韩金池 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 刘路尧;逢京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明属于新能源汽车的充电技术领域，涉及一种电动汽车快速充电方法，该方法包括：整车控制器接收快速充电桩发送的快速充电唤醒信号，控制整车上电，电池管理系统进入充电响阶段；在充电响应阶段，通过与快速充电桩的响应信息交互，确认充电响应正常，电池管理系统进入充电参数配置阶段；在充电参数配置阶段，通过与快速充电桩的参数信息交互，确认充电参数配置正常，电池管理系统进入充电阶段；在充电阶段，通过与快速充电桩的充电信息交互，确认充电过程正常，电池管理系统进入充电末期阶段；在充电末期阶段，电池管理系统通过与快速充电桩的末期信息交互，确认充电完成或者充电失败。通过本发明，使快速充电过程处在一种高效的、安全的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 快速 充电 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车快速充电方法，其特征在于，所述方法包括：整车控制器接收快速充电桩发送的快速充电唤醒信号，控制整车上电，电池管理系统进入充电响阶段；在充电响应阶段，电池管理系统通过与快速充电桩的响应信息交互，确认充电响应是否正常；如果充电响应正常，电池管理系统进入充电参数配置阶段；在充电参数配置阶段，电池管理系统通过与快速充电桩的参数信息交互，确认充电参数配置是否正常；如果充电参数配置正常，电池管理系统进入充电阶段；在充电阶段，电池管理系统通过与快速充电桩的充电信息交互，确认充电过程是否正常；如果充电过程正常，电池管理系统进入充电末期阶段；在充电末期阶段，电池管理系统通过与快速充电桩的末期信息交互，确认充电完成或者充电失败。
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