[发明专利]一种飞机功能试验控制台有效
| 申请号： | 201510837541.4 | 申请日： | 2015-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN105511306B | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 李炳秀;林培秋 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G05B19/04 | 分类号： | G05B19/04;B64F5/60 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种飞机功能试验控制台，涉及飞机试验装置的结构设计技术领域，用于模拟考核飞机的起落架、起落架舱门、进气道防护网和减速板的疲劳寿命，包括串联的联锁保护电路与自动收放控制电路，其中，联锁保护电路用于保护试验中已选择的试验电路；自动收放控制电路，用于控制试验中的起落架、起落架舱门、进气道防护网、减速板的自动收放、自动计数、收放速度调整。本发明提供的飞机功能试验控制台能够自动操纵飞机的起落架、起落架舱门、进气道防护网和减速板完成收放动作，而且能够自动记录完成次数，具备可靠的联锁保护机制，确保了飞机和试验人员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 进气道 起落架 控制台 起落架舱门 飞机 功能试验 联锁保护 自动收放 防护网 减速板 控制电路 收放 电路 结构设计技术 保护试验 飞机试验 控制试验 疲劳寿命 试验电路 速度调整 自动操纵 自动记录 串联 试验 考核 安全 | ||
【主权项】：
1.一种飞机功能试验控制台，用于考核飞机的起落架、起落架舱门、进气道防护网和减速板的疲劳寿命，其特征在于，包括：联锁保护电路，用于保护试验中已选择的试验电路，包括并联设置的起落架回路、起落架舱门回路、进气道防护网回路、减速板回路；自动收放控制电路，用于控制试验中的起落架、起落架舱门、进气道防护网、减速板的自动收放、自动计数、收放速度调整；所述联锁保护电路与所述自动收放控制电路串联；所述起落架回路包括串联设置的起落架回路电源开关(SW1)与起落架回路中间继电器(J1)的线圈，起落架回路中间继电器(J1)的线圈并联设置有第一中间继电器(J11)、第二中间继电器(J12)和第三中间继电器(J13)的常开触点与起落架回路接触器(MC1)的线圈，第一中间继电器(J11)、第二中间继电器(J12)和第三中间继电器(J13)的常开触点与起落架回路接触器(MC1)的线圈串联。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，未经中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510837541.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
