[发明专利]一种重型卡车驾驶室前悬置在审
| 申请号： | 201510841259.3 | 申请日： | 2015-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN105416414A | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 吕本强 | 申请（专利权）人： | 重庆永重重工有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10;B62D33/067 |
| 代理公司： | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人： | 李兴寰 |
| 地址： | 402160*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提供一种重型卡车驾驶室前悬置,由地板纵梁、上支架、气压杆、翻转机构、下支架、车架、橡胶套管、翻转油缸以及销轴组成，地板纵梁位于上支架上方位置，上支架与地板纵梁之间通过螺栓固定，翻转机构位于上支架下方位置，翻转机构通过螺栓与上支架固定，翻转机构左右两侧位置安装有气压杆，气压杆设置有四个，两个气压杆通过螺栓固定在翻转机构左侧，设置的四根气压杆作为驾驶室横向运动减震机构，比采用橡胶间隔垫使用寿命长，比弹簧更加舒适；设置的橡胶套管能有效的减少驾驶室上下的颠簸感，上支架和下支架作为翻转时的限位机构，能在停车状态下减小驾驶室翻转波动性冲击，延长相关部件使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 卡车 驾驶室 悬置 | ||
【主权项】：
一种重型卡车驾驶室前悬置，由地板纵梁（1）、上支架（2）、气压杆（3）、翻转机构（4）、下支架（5）、车架（6）、橡胶套管（7）、翻转油缸（8）以及销轴（9）组成，其特征在于：所述地板纵梁（1）位于上支架（2）上方位置，所述上支架（2）与地板纵梁（1）之间通过螺栓固定，所述翻转机构（4）位于上支架（2）下方位置，所述翻转机构（4）通过螺栓与上支架（2）固定，所述翻转机构（4）左右两侧位置安装有气压杆（3），所述气压杆（3）设置有四个，两个所述气压杆（3）通过螺栓固定在翻转机构（4）左侧，所述翻转机构（4）下方位置安装有下支架（5），所述下支架（5）通过螺栓与翻转机构（4）固定，所述下支架（5）下方位置安装有车架（6），所述车架（6）与下支架（5）之间通过螺栓固定，所述翻转油缸（8）安装在车架（6）与上支架（2）之间，所述翻转油缸（8）顶端与上支架（2）进行固定，所述翻转油缸（8）底端与车架（6）固定，所述销轴（9）上安装有橡胶套管（7），所述销轴（9）贯穿翻转机构（4）。
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