[发明专利]一种船用柴油机工作稳定性分析方法及装置在审
| 申请号： | 201510844178.9 | 申请日： | 2015-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN105510043A | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 刘鹏鹏;陈桂玲;童一峻;陈卓;张成伟 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业系统工程研究院 |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04 |
| 代理公司： | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人： | 马东伟;白海燕 |
| 地址： | 100096 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种船用柴油机工作稳定性分析方法及装置，其中方法包括：通过船用柴油机瞬时转速采集系统获取柴油机瞬时转速信号，并对整周期瞬时转速信号进行频谱分析，得到0.5谐次，1倍频，1.5倍频，2倍频，2.5倍频，3倍频及其伴随频域内幅值峰值。本发明根据多组瞬时转速的多阶次频域幅值峰值求取船用柴油机各工况下的不稳定比，利用不稳定比判断船用柴油机工作不稳定程度及出现时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 工作 稳定性 分析 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种船用柴油机工作稳定性分析方法，其特征在于，包括：根据不同工况对瞬时转速进行截取，获得不同工况下多组瞬时转速波形信号；采用傅立叶变换对截取的瞬时转速波形信号进行频谱分析得到瞬时转速波形信号频域幅值谱；对获取的多组瞬时转速波形信号频域幅值谱分别进行频率搜索，确定预定范围内的频域幅值峰值；根据预定范围内的频域幅值峰值，计算船用柴油机工作不稳定比USR。
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