[发明专利]柴油机紧急停车电磁阀回路失效报警电路及其报警方法

摘要

本发明公开了一种柴油机紧急停车电磁阀回路失效报警电路，由停车电源、备用电源、第一电流型继电器常闭触点、第二电流型继电器常开触点、第二电流型继电器常闭触点、第三电流型继电器常开触点、电压型继电器线圈、第一电流型继电器线圈、第二电流型继电器线圈、第三电流型继电器线圈、紧急停车电磁阀、备用电磁阀、报警电源、电压型继电器常闭触点以及第一报警灯和第二报警灯组成，电路简单，能够对紧急停车电磁阀回路由于停车电源失效、紧急停车电磁阀本身故障引起的掉电失效进行分别报警和及时的自保护，以保证紧急停车电磁阀回路正常工作。本发明还提供一种柴油机紧急停车电磁阀回路失效报警电路的报警方法，通过不同的报警灯点亮方式，对不同的故障问题进行报警。

主权项

1.柴油机紧急停车电磁阀回路失效报警电路，其特征在于，由停车电源、备用电源、第一电流型继电器常闭触点、第二电流型继电器常开触点、第二电流型继电器常闭触点、第三电流型继电器常开触点、电压型继电器线圈、第一电流型继电器线圈、第二电流型继电器线圈、第三电流型继电器线圈、紧急停车电磁阀、备用电磁阀、报警电源、电压型继电器常闭触点以及第一报警灯和第二报警灯组成；其中,第二电流型继电器常开触点与备用电源串联构成第一条串联支路，第二电流型继电器常闭触点和电压型继电器线圈串联构成第二条串联支路，第一电流型继电器线圈和紧急停车电磁阀串联构成第三条串联支路，第三电流型继电器常开触点与备用电磁阀串联构成第四条串联支路，这四条串联支路分别与停车电源并联构成停车回路；所述电压型继电器常闭触点、第一报警灯和第二电流型继电器线圈依次串联构成第一路报警控制支路，第一电流型继电器常闭触点、第二报警灯和第三电流型继电器线圈依次串联构成第二路报警控制支路，这两路报警控制支路分别与报警电源并联构成报警回路。