[发明专利]四轮驱动车的控制装置有效
| 申请号： | 201510848821.5 | 申请日： | 2015-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN105644361B | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 三田将贵 | 申请（专利权）人： | 株式会社捷太格特 |
| 主分类号： | B60K23/08 | 分类号： | B60K23/08;B60K6/387;B60K6/52;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/119;B60W30/02;B60W40/064 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 方应星;高培培 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种四轮驱动车的控制装置，其在二轮驱动状态下的行驶时能够停止传动轴的旋转，并且在紧急加速时能够迅速地向四轮驱动状态转移。具备前轮、经由传动轴被传递发动机的驱动力的后轮、能够切断从发动机向传动轴的驱动力传递的啮合离合器、能够切断从传动轴向后轮的驱动力传递的多板离合器的四轮驱动车的ECU在啮合离合器及多板离合器的驱动力传递被切断的二轮驱动时，基于车速及加速操作量来运算推定为向前轮传递的推定驱动力，在推定驱动力大于根据前轮的滑移极限转矩而确定的驱动力阈值时，将多板离合器形成为能够传递驱动力的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 四轮驱动 控制 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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