[发明专利]一种用太阳能发电设备的电力驱动车充电桩在审
申请号: | 201510849004.1 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN106787091A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 李哲 | 申请(专利权)人: | 辽宁立洲能源科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;H02J3/38;H02J3/32 |
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地址: | 114018 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种用太阳能发电设备的电力驱动车充电桩。该充电桩由太阳电池板、Boost型DC/DC电路、Buck型AC/DC电路、DSP控制系统、智能控制开关、转换开关及检测电路组成。光伏电池阵列发出的直流电经Boost电路实现最大功率点跟踪;同时通过调节DC/DC电路工作状态而智能调节蓄电池的充电电流,该系统还可通过开关控制实现向电动汽车的交流和直流充电。当光伏发电系统不工作或充电电流不足时可通过智能开关自动切换交流电向蓄电池充电,保证蓄电池随时处于良好的工作状态。光伏充电桩在家庭光伏屋顶并网使用时,可通过电动汽车蓄电池实现电网的错峰调节功能。当光伏充电桩离网单独使用时,蓄电池容量根据实际况配置。 | ||
搜索关键词: | 一种 太阳能 发电 设备 电力 驱动 充电 | ||
【主权项】:
一种用太阳能发电设备的电力驱动车充电桩,其特征在于:该充电桩包括太阳能电池(1)、充放电控制单元(2)、蓄电池(3)、DSP控制(4)、逆变器(5)、传感器(6)、电力驱动车充电(7):其中太阳能电池(1)通过由传感器(6)和DSP控制(4)充放电控制单元(2)向蓄电池(3)充电,同时蓄电池(3)单独或通过逆变器(5)向电力驱动车充电(7)进行直流或交流充电;充放电控制单元(2)包括:光伏DC/DC电路(21)、向蓄电池充电的交流AC/DC电路(22)、智能开关K1(23)、智能开关K2(24)、双路转换开关Kab(25)和触摸开关(26);逆变器单元(5)包括:逆变器电路(51)和并网控制开关S(52);传感器(6)包括:电流传感器Ipv(61)和电压传感器Vpv(62);电力驱动车充电(7)包括:交流充电(71)、直流充电(72);光伏DC/DC单元(21)连接智能开关K1(23)和DSP控制(4),光伏DC/DC电路(21)同时连接太阳能电池(1);交流AC/DC电路(22)同时连接智能开关K1(23)和智能开关K2(24);智能开关K1(23)还同时连接同时蓄电池(3)和DSP控制(4);智能开关K2(24)还同时连接DSP控制(4)、直流充电(72)和交流电网(8);双路转换开关Kab(25)同时连接DSP控制(4)、逆变器电路(51)、交流充电(71)、直流充电(72)和交流电网(8):触摸开关(26)连接DSP控制(4);蓄电池(3):同时连接电压传感器Vpv(62)和逆变器电路(51);DSP控制(4):还同时连接逆变器电路(51)、并网控制开关S(52)、电流传感器Ipv(61)、电压传感器Vpv(62)、直流充电(72);DSP控制(4)根据电流传感器Ipv(61)、电压传感器Vpv(62)检测到的充电电流及蓄电池电压信号生成PWM脉冲及控制信号控制光伏DC/DC电路(21)、智能开关K1(23)、智能开关K2(24)、双路转换开关Kab(25)及并网控制开关S(52)的工作状态,完成最大功率跟踪和充电自动协调控制;逆变单元(5)通过并网控制开关S(52)连接交流电网(8);电动汽车充电(7)通过负载(73)连接交流电网(8);并网控制开关S(52)决定逆变电路的工作状态,而并网控制开关S(52)的状态通过DSP控制(4)控制蓄电池和逆变器单元工作状态。
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