[发明专利]压缩空气动力源配比泵

摘要

本发明涉及汽车美容技术领域，具体涉及一种对洗车用清洗液进行比例稀释的压缩空气动力源配比泵。本发明结构简单、使用方便、使用安全、寿命长，使用时噪音较小、换向机构的震动较小，在不使用时可自动停止工作，由于使用压缩空气为动力，本发明内没有用电设备，使用方面没有漏电触电等顾虑，由于没有采用电机作为动力源，高频率开停泵不用担心电机过热烧坏等现象，且还可避免因水压不稳所造成的对车辆清洗效果差的问题。

主权项

一种压缩空气动力源配比泵，其特征在于包括混合液抽送机构、为混合液抽送机构提供动力的换向机构和为混合体抽送机构提供原液的原液比例调节机构，所述换向机构包括换向缸体，所述换向缸体内设有腔室和第一密封座，所述第一密封座将腔室分隔为上腔室和下腔室，所述下腔室内设有进排气隔离管，进排气隔离管呈管型结构并将下腔室隔离成外下腔室和内下腔室，外下腔室与内下腔室相互独立互不连通，所述换向缸体的换向活塞杆穿过内下腔室和第一密封座，且换向缸体的换向活塞位于上腔室内，外下腔室连通有第一进气通道，内下腔室底部连通有第一排气通道，所述第一密封座设有上下贯穿的第二进气通道以使外下腔室与上腔室相通，所述换向活塞杆包括排气部和抽液部，排气部可带动抽液部在混合液抽送机构的混合液抽送机构缸体和内下腔室往返移动，所述换向活塞杆的抽液部的直径小于排气部的直径，且换向活塞杆的抽液部延伸至混合液抽送机构内并与混合液抽送机构的抽液活塞杆连接，所述换向活塞杆的排气部呈管型以形成有第二排气通道，所述换向活塞形成有贯穿换向活塞的第三排气通道，所述第二排气通道的一端与第三排气通道连通，第二排气通道的另一端通过内下腔室与第一排气通道连通，压缩空气可从第一进气通道进入腔室并使换向活塞杆做上下的轴向往复运动，压缩空气可从第一排气通道排出，所述换向活塞上设有换向阀杆，所述换向阀杆的下端与换向活塞滑动连接，所述换向活塞的上端固定有换向阀盖，所述换向阀盖与换向缸体的顶壁触碰可使换向阀盖与换向活塞分离，所述换向活塞与第一密封座触碰可使换向阀盖与换向活塞抵接，当换向阀盖与换向活塞抵接时，第三排气通道被换向阀盖封闭，当换向阀盖与换向活塞分离时，压缩空气可进入换向活塞的第三排气通道以进行排气。