[发明专利]基于热管技术的发动机冷却系统能量回收装置及方法在审
| 申请号： | 201510853743.8 | 申请日： | 2015-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN105429510A | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 马宗正;徐平;马涛;赵科;杨安杰;王新莉;王献伟 | 申请（专利权）人： | 河南工程学院 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 陈大通 |
| 地址： | 451191 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车发动机能量回收技术领域。一种基于热管技术的发动机冷却系统能量回收装置及方法，其通过温差发电器进行发动机冷却系统的能量回收，所述的温差发电器的热端连通设置在发动机冷却系统的冷却液循环管道上，采用对发动机冷却后的冷却液作为热端能量；所述温差发电器的冷端通过热管连接散热片，所述的散热片与发动机散热器并排设置；最后通过设置在温差发电器的热端和冷端之间的温差发电片实现发动机冷却系统的能量回收。本发明将能量回收装置设置在发动机散热器的上部，将温差发电器冷端连接的散热片设置在发动机散热器前部，这样可以充分利用发动机舱内部的空间，同时还可以利用发动机冷却系统的冷却风扇实现散热。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 热管 技术 发动机 冷却系统 能量 回收 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种基于热管技术的发动机冷却系统能量回收装置，包括温差发电器，其特征在于：所述的温差发电器包括匹配对应设置的冷端和热端、以及设置在冷端与热端之间的温差发电片，所述的温差发电器的冷端通过热管连接有散热片，所述的温差发电器的热端连通设置在发动机冷却系统的冷却液循环管道上。
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