[发明专利]一种电动客车电动化辅助控制系统实验平台在审
| 申请号： | 201510854552.3 | 申请日： | 2015-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN106814650A | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 李礼夫;佘红涛;张玮;韦毅;龚定旺;孙利昌 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042;G01L3/00 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人： | 何淑珍 |
| 地址： | 510700 广东省广州市越秀区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动客车电动化辅助控制系统实验平台，包括控制器模块、电机控制模块、功率测试模块以及上位机模块，所述控制器模块用于接收所述功率测试模块获取的与电机功率相关的模拟信号、输出电机控制模块可以接收的模拟量信号以及处理从功率测试模块接收到的模拟量信号；电机控制模块用于根据接收到的模拟量信号控制电机的通断以及转速；功率测试模块包括若干驱动电机和用于获取与若干驱动电机功率相关的模拟信号的功率变送器；所述上位机模块得到电机的能量消耗。本发明实现了对电动客车电动化辅助系统电机的控制，并能得到基于相应控制策略的电动客车电动化辅助系统的能量消耗，对于研究电动客车电动化辅助系统具有重要的现实意义。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 客车 辅助 控制系统 实验 平台 | ||
【主权项】：
一种电动客车电动化辅助控制系统实验平台，其特征在于，包括控制器模块、电机控制模块、功率测试模块以及上位机模块，其中：所述控制器模块用于接收所述功率测试模块获取的与电机功率相关的模拟信号、输出电机控制模块可以接收的模拟量信号以及处理从功率测试模块接收到的模拟量信号；所述电机控制模块用于根据接收到的模拟量信号控制电机的通断以及转速；所述功率测试模块包括若干驱动电机和用于获取与若干驱动电机功率相关的模拟信号的功率变送器；所述上位机模块通过与控制器模块实现通信以便得到相应控制策略下的电机的能量消耗。
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