[发明专利]一种车载网的移动切换方法有效
申请号: | 201510860720.X | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN105430634B | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 王晓喃 | 申请(专利权)人: | 常熟理工学院 |
主分类号: | H04W8/04 | 分类号: | H04W8/04;H04W8/26;H04W36/08 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 胡建华 |
地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种车载网的移动切换方法,所述车载网包括接入节点和车辆节点,并通过两个以上的接入路由器接入到互联网。所述车载网络通过本发明所提供的移动切换实现方法,可保持移动过程中通信的连续性,缩短移动切换延迟,降低数据包丢失率,从而提高了车载网的服务质量,本发明可应用于道路路况监测、车辆管理等领域,具有广泛的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 移动 切换 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车载网的移动切换方法,其特征在于,所述车载网包括接入节点和车辆节点,并通过两个以上的接入路由器接入到互联网;车载网中p个接入节点所封闭的道路构建成一个车域Mx,p≥2,每个接入节点记做APx‑j,p≥j≥1,车域Mx由接入节点集合{APx‑j}标识,j=1…p;一个接入节点APx‑j属于两个以上的车域,且与rx‑j个接入路由器相连,rx‑j≥1,每个接入路由器记做ARx‑j‑y,rx‑j≥y≥1,接入路由器ARx‑j‑y定义的网络前缀记做GNPx‑j‑y,接入节点APx‑j与接入路由器ARx‑j‑y之间的关联关系由rx‑j个二元组<接入节点APx‑j,网络前缀GNPx‑j‑y>表示,表示形式为二元组集合{};车域Mx由网络前缀集合Gx定义,如公式(1)所示;
车辆节点的IPv6地址由网络前缀和节点ID构成,车辆节点的节点ID具有全球唯一性;车载网包含N个接入节点,节点ID为i比特,i<64,节点ID空间为[1,2i﹣1],将节点ID空间划分为N份,每个接入节点保存一份节点ID空间,每个接入节点的节点ID空间具有唯一性;第n接入节点的节点ID空间为[L(n),U(n)],1≤n≤N,如公式(2)和公式(3)所示,第n个接入节点的节点ID A(n)如公式(4)所示,接入节点的节点ID预先设置;![]()
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接入路由器保存一个绑定表,每个表项包含两个域:节点域和车域域,节点域记录一个车辆节点的节点ID,车域域记录定义该车辆节点所在车域的二元组集合;接入节点为其所属的每个车域保存一个邻居表,邻居表每个表项包含三个域:邻居接入节点域,网络前缀域以及坐标域;邻居接入节点域记录邻居接入节点的节点ID,网络前缀域记录与该邻居接入节点相连的接入路由器定义的网络前缀,坐标域为邻居接入节点的地理坐标。
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