[发明专利]一种汽车前桥套管两件两端同时扩口的扩口模具及其加工工艺在审
| 申请号： | 201510862375.3 | 申请日： | 2015-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN105251897A | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 邱庚龙 | 申请（专利权）人： | 江西江铃底盘股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D39/08 | 分类号： | B21D39/08;B21D37/10 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 胡山 |
| 地址： | 344000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车前桥套管两件两端同时扩口的扩口模具，包括上模与下模，上模从上至下包括依次紧固连接的上模板、上垫板和上固定板；上固定板的中间两侧分别设有一件扩口上模，上模中还设有上卸料机构；下模从上至下包括依次紧固连接的下固定板、下垫板和下模板；下固定板的内部中间两侧分别设有一件扩口下模，下模中还设有下卸料机构；上模与下模之间设有限位装置；同一侧的扩口上模与扩口下模之间为一件产品的扩口工位。本发明可一次扩口成型两件产品，且产品的外观形状规整，模具使用寿命长，加工精度高，有效减少了工人的劳动强度，同时，将两道工序优化为一道工序，缩短了产品的加工时间，大大提升生产节拍，降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前桥 套管 两端 同时 模具 及其 加工 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车前桥套管两件两端同时扩口的扩口模具，包括上模与下模，其特征在于，所述上模从上至下包括依次紧固连接的上模板(1)、上垫板(2)和上固定板(3)；所述上固定板(3)的中间两侧分别设有一件扩口上模(8)，所述上模中还设有上卸料机构；所述下模从上至下包括依次紧固连接的下固定板(14)、下垫板(15)和下模板(17)；所述下固定板(14)的内部中间两侧分别设有一件扩口下模(10)，所述下模中还设有下卸料机构；所述上模与下模之间设有限位装置；所述同一侧的扩口上模(8)与扩口下模(10)之间为一件产品的扩口工位。
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