[发明专利]一种机车构架制动器吊座及横向减振器座组对工装有效
| 申请号： | 201510864166.2 | 申请日： | 2015-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN105290684B | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 谢正恒 | 申请（专利权）人： | 中车大同电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人： | 王卫忠;袁礼君 |
| 地址： | 037038 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种机车构架制动器吊座及横向减振器座组对工装，该制动器吊座(四)与制动器吊座(一)、制动器吊座(二)、制动器吊座(三)相互关联，制动器吊座(四)在构架整体加工以后进行组焊。克服了由于构架的结构造成的各件手工组对时的劳动强度大和对操作者技能要求高的因素，采用导向槽和定位销精确定位，改变了以往组对时采用尺寸度量出现误差的缺陷，克服了因操作失误引起返修的限制。该发明提及的横向减振器座组对工装，是依靠制动吊座(三)加工孔定位，采用导向槽进行定位滑动实现制动吊座(四)的组对，克服了侧架立板组对偏差引起的组对间隙偏大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 构架 制动器 横向 减振器 工装 | ||
【主权项】：
一种机车构架制动器吊座及横向减振器座组对工装，其特征在于，该组对工装包括制动器吊座(四)组对装置和横向减震器座组对装置两部分。
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