[发明专利]一种使用节气门开度评估驾驶行为经济性的系统及方法

摘要

本发明涉及一种使用节气门开度评估驾驶行为经济性的系统及方法，系统包括车载单元、无线通信网络、信息管理中心，车载单元包括采集模块和3G通信模块。车辆行驶过程中，驾驶行为经济性评估模块获取实时的速度和节气门开度信息，通过计算节气门开度的合理性隶属度和稳定性隶属度，实时定量评估当前驾驶行为的合理性；根据评估结果形成驾驶建议，向车载单元发布驾驶优化建议。车辆行驶里程结束之后，评估模块计算本段旅程驾驶行为经济性的综合评估得分，并根据本段旅程和历史行程的行车数据，预测出本车不同速度的理想节气门开度。本发明主要用于驾驶行为经济性的实时定量评估和整段驾驶里程驾驶行为经济性的总体评估。

主权项

1.一种使用节气门开度评估驾驶行为经济性的系统，其特征在于包括车载单元、无线通信网络和信息管理中心，所述的车载单元包括采集模块和3G通信模块，采集模块通过OBD接口与OBD系统相连；所述的信息管理中心包括驾驶行为经济性评估模块，驾驶行为经济性评估模块包括信息获取与保存单元、理想节气门开度存储单元、理想节气门开度更新单元、驾驶行为经济性评估单元、评估结果保存与发布单元；所述的车载单元的采集模块实时采集车辆运行数据，包括行驶速度、发动机转速、节气门开度和油量，通过3G网络将车辆运行数据传送至信息管理中心的驾驶行为经济性评估模块；驾驶行为经济性评估模块实时定量评估驾驶行为经济性的方法如下：信息获取与保存单元提取实时的速度和节气门开度信息；驾驶行为经济性评估单元通过节气门开度的合理性隶属度和稳定性隶属度指标，计算得到当前时刻的驾驶行为经济性模糊评估得分，实现驾驶行为合理性的实时定量评估；评估结果保存与发布单元根据评估结果形成驾驶建议，还能通过3G网络向车载单元发布驾驶建议；驾驶行为经济性评估模块综合评估一段设定行驶旅程的驾驶行为经济性的方式如下：驾驶行为经济性评估单元根据本段旅程每个时刻的驾驶行为经济性的模糊评估得分，计算本段旅程驾驶行为经济性的综合评估得分；理想节气门开度更新单元根据本段旅程的行车数据预测出本车不同速度的理想节气门开度，并结合历史行程的理想节气门开度，更新本车不同速度的理想节气门开度，此理想节气门开度作为本车下次旅程实时评估的主要依据。