[发明专利]一种柴油机气缸缸盖自动清理装置

摘要

本发明提出了一种柴油机气缸缸盖自动清理装置，包括箱体、底座、支架、多组夹持机构、多组清洗机构，箱体通过弹性件与底座连接；底座可移动安装在支架上；每组夹持机构包括两个夹持装置，第一夹持单元包括第一驱动装置、第一连杆和用于夹持缸盖的第一夹持组件，第一连杆一端穿过箱体箱壁伸入箱体内与第一夹持组件连接；第二夹持单元包括第二驱动装置、第二连杆和用于夹持缸盖的第二夹持组件，第二连杆一端穿过箱体箱壁伸入箱体内与第二夹持组件连接；转杆设置在任意一组夹持机构的两个夹持装置之间，转杆与箱体箱壁转动连接，转杆内设有空腔，转杆外壁周向上分布有喷头。本发明清理效果好，工作效率高；能够适应不同尺寸的缸盖的清理工作。

主权项

一种柴油机气缸缸盖自动清理装置，其特征在于，包括箱体(1)、底座(2)、支架(3)、设置在箱体(1)内的多组夹持机构、设置在箱体内的多组清洗机构，其中：箱体(1)位于底座(2)上方且通过弹性件(21)与底座(2)连接，箱体(1)上设有进料开口，箱体(1)靠近底座(2)一侧箱壁上分布有排杂孔(11)；底座(2)可移动安装在支架(3)上，底座(2)的移动方向为竖直方向；每组夹持机构包括两个夹持装置，每个夹持装置包括对称设置的第一夹持单元、第二夹持单元，第一夹持单元包括第一驱动装置(45)、第一连杆(41)和用于夹持缸盖(8)的第一夹持组件，第一连杆(41)竖直设置，第一连杆(41)一端穿过箱体(1)箱壁伸入箱体(1)内与第一夹持组件连接，第一驱动装置(45)与第一连杆(41)连接用于驱动第一连杆(41)转动；第二夹持单元包括第二驱动装置(55)、第二连杆(51)和用于夹持缸盖(8)的第二夹持组件，第二连杆(51)竖直设置，第二连杆(51)一端穿过箱体(1)箱壁伸入箱体(1)内与第二夹持组件连接，第二驱动装置(55)与第二连杆(51)连接用于驱动第二连杆(51)转动；多组清洗机构与多组夹持机构一一对应，每组清洗机构包括转杆(61)、用于驱动转杆(61)转动的第三驱动装置(62)、清洗液箱(64)，转杆(61)设置在任意一组夹持机构的两个夹持装置之间，转杆(61)竖直设置，转杆(61)一端与第三驱动装置(62)连接，另一端与箱体(1)箱壁转动连接，转杆(61)内设有空腔(63)，转杆(61)外壁周向上分布有喷头(66)，喷头(66)的进口与空腔(63)接通，空腔(63)通过进水管(65)与清洗液箱(64)接通；转杆(61)外壁周向上分布有支杆(67)，支杆(67)远离转杆(61)一端设有用于清理缸盖(8)的刷头(68)，刷头(68)可移动安装在支杆(67)上，刷头(68)的移动方向为水平方向。