[发明专利]小型单旋翼无人直升机发动机机轴离合机构

摘要

小型单旋翼无人直升机发动机机轴离合机构，其设在发动机机轴和前同步轮之间，用于实现：当发动机机轴转速低于定值时，发动机机轴与前同步轮传动分离；当发动机机轴转速高于定值时，发动机机轴与前同步轮传动接合；其包括启动齿盘、连接轴、离合块、离合器轴承和离合器座。本发明的优点在于，通过离合机构实现发动机机轴达到一定转速后才输出动力，使发动机启动更顺畅，降低启动阶段的能量损耗。通过离合块实现：当发动机的机轴转速低于定值时传动分离，发动机的机轴转速高于定值时传动接合。传动分离状态下，发动机机轴带动连接轴和离合器轴承转动，前同步轮不转动。传动接合状态下，离合块与前同步轮啮合，从而将动力传递出去。

主权项

小型单旋翼无人直升机发动机机轴离合机构，其特征是：其设在发动机机轴和前同步轮之间，用于实现：当发动机机轴转速低于定值时，发动机机轴与前同步轮传动分离；当发动机机轴转速高于定值时，发动机机轴与前同步轮传动接合；    其包括启动齿盘、连接轴、离合块、离合器轴承和离合器座；连接轴与发动机机轴固接；启动齿盘套装并固接在发动机机轴上，离合器座与启动齿盘固定连接，离合块套装在离合器座的滑道上，离合器轴承套装在连接轴上且在轴向上被定位，前同步轮上部套装在离合器轴承外，其下部内壁中设有与离合块的摩擦面相配合的摩擦环，其下部将离合块和离合器座容纳在内；当发动机的机轴转速低于定值时，离合块受到的离心力不足以使其在离合器座的滑道上移动，离合块不与前同步轮接触，即传动分离；当发动机机轴转速高于定值时，离合块受到离心力作用，离心力迫使离合块在离合器座滑道上滑动，从而与前同步轮贴合，即传动接合。