[发明专利]动车用定子数控微速加压液压控制系统

摘要

本发明公开了动车用定子数控微速加压液压控制系统，二位四通电磁阀、二通流量精密控制阀及单向阀组成了微速加压系统；方向插件、方向控制盖板和二位三通电磁球阀组成了快速加压系统；与油缸的无杆腔连通的管路上设有数显压力表、精密压力传感器，还并联有压力精确控制回路，由二位二通球阀及比例伺服压力阀组成。有益效果：保证设备压力精确控制，实现了自动计时保压，应用后设备运行可靠，调整直观、简便及压力误差小。

主权项

一种动车用定子数控微速加压液压控制系统，其特征是包括依次连接的二位四通电磁阀（2）、二通流量精密控制阀（3）、单向阀（5），单向阀（5）分成两个支路，一个支路连通快速加压系统，快速加压系统包括二位三通电磁球阀（8）、方向插件（6）、方向控制盖板（7），另一个支路连接油缸（13），连接油缸（13）的支路上设有数显压力表（12）、精密压力传感器（11），并连接有由二位二通球阀（10）及比例伺服压力阀（9）组成的压力精确控制回路；精密压力传感器（11）连接电气控制中心，电气控制中心连接二位四通电磁阀（2）、二通流量精密控制阀（3）、及比例伺服压力阀（9）、二位二通球阀（10）；所述的二位四通电磁阀（2）的P口与进油口（1）相通，B口与二通流量精密控制阀（3）入口相通，二通流量精密控制阀（3）出口与单向阀（5）相通，所述的方向插件（6）的A1口与进油口（4）相通，B1口连接单向阀（5）的出口，B1口同时与油缸（13）的无杆腔连通，油缸（13）的有杆腔连通回油油路（14）。