[发明专利]车载液压恒速发电系统及其发电方法在审
| 申请号： | 201510880761.5 | 申请日： | 2015-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN105332961A | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 卢学渊;白清鹏;张琛;杨红;鲁明;郁家模;王雨娇 | 申请（专利权）人： | 力源液压系统（贵阳）有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/17 | 分类号： | F15B11/17;F15B13/02 |
| 代理公司： | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人： | 余冬 |
| 地址： | 550018 贵州省贵阳市乌当*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载液压恒速发电系统，构成包括由变量泵与外置补油泵串联构成的液压泵组，液压泵组连接有用于驱动的车载发动机，液压泵组还连接有发电机组，发电机组由恒速液压马达和永磁发电机组成，发电机组经逆变器连接有用电设备；所述变量泵和恒速液压马达形成闭式液压系统；发电方法通过车载发动机对液压泵组进行驱动，变量泵为恒速液压马达提供液压油源，从而驱动永磁发电机工作，变量泵与恒速液压马达形成闭式系统，外置补油泵提供流量为闭式系统进行补油和散热。本发明具有制作简单、性能可靠、外形小巧、重量轻、可行车或驻车发电和发电品质高的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 液压 发电 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
车载液压恒速发电系统，其特征在于：包括由变量泵（12）与外置补油泵（11）串联构成的液压泵组（13），液压泵组（13）连接有用于驱动的车载发动机（19），液压泵组（13）还连接有发电机组（18），发电机组（18）由恒速液压马达（17）和永磁发电机（16）组成，发电机组（18）经逆变器（21）连接有用电设备；所述变量泵（12）和恒速液压马达（17）形成闭式液压系统。
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